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前段时间忘了从哪看了一片关于甲醇发动机使用的文章。
文章中提到了使用后的保养问题，就是每次飞行后，抽掉油箱中剩余的燃料后，再次启动发动机，用怠速消耗掉汽缸和油路中剩余的燃料，然后拧下火头，喷入适量的WD-40(当然是原装保真的那种，不是国货山寨精品)。然后用手拧动螺旋桨，带动活塞走几个行程，这样对发动机保养比较好。当然，也要对化油器喷一点WD-40......
不知道这样的方法如何？貌似也有些反面声音，不知道大家是怎么看的，有人实践过吗？
还望大家踊跃发言，各抒己见，不吝赐教哈。。。。。。 |
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发表于 2009-6-6 21:31
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