是否动力不足？

福星高照 · 发表于 2004-4-15 06:54

发动机最高速时把飞机垂直地面发觉飞机只是有轻微的上升力？三叶46发动机，40－46级的g202
（说明书上写的）

小问号 · 发表于 2004-4-24 23:31

我一直觉得用含硝基甲烷的油，发动机爆发力好些，是不是这样？？

钓鱼狼 · 发表于 2004-4-23 17:41

用转速表测一下转速。。听你说得好象是发动机没调好。。或者上荤油。10%就差不多了。。

fujian · 发表于 2004-4-23 07:35

首先你要检查发动机是否工作正常，桨用的是否合适，一般飞仿真机三叶46的发动机用12X5的桨较合适，油用10%硝基甲烷的较好，重心在35-40%较合适，飞机说明书上的发动机级别偏小，三叶52的用在你的飞机上较好，希望对你有用。

转速 · 发表于 2004-4-20 08:05

三叶的发动机动力不会比其它的牌子的小很多吧.可能就是调整得不太好吧.

福星高照 · 发表于 2004-4-18 06:06

下面引用由小方在 2004/04/17 00:44am 发表的内容：
??? 破机型？ G202 是破机？我倒。
翼展和机长相近的特级机不有的是，F3A 都是这个样子。
G202 当然是下单翼，还是换个 GMS 什么的发动机吧。

恩，方哥说的有道理，决定采纳了，我准备要掏
:em18: 了

小问号 · 发表于 2004-4-18 00:17

下面引用由小方在 2004/04/17 00:44am 发表的内容：
??? 破机型？ G202 是破机？我倒。
翼展和机长相近的特级机不有的是，F3A 都是这个样子。
G202 当然是下单翼，还是换个 GMS 什么的发动机吧。

哦，这个机型我不太清楚，我一直以为是个上单翼练习机。特技机就对了，不过空机这么重40级就有点吃力了。

志在云天 · 发表于 2004-4-17 17:44

你看这飞机的重量,46的肯定拉不起的嘛

小问号 · 发表于 2004-4-17 00:25

乱讲，从机体大小看，40级发动机足够，不会动力小。但是2200如果是空机重量的话就太重了！到底这个重量是不是空机？还有这什么破机型，怎么机体比翼展还长，是不是特技机？下单翼？

志在云天 · 发表于 2004-4-16 06:21

那可能发动机小了吧

福星高照 · 发表于 2004-4-16 06:06

充分体现俺的务实精神，特跑下模型间把说明书带上！
机型叫giles－g202，翼展1350mm，机长1380mm，重2200－2300g

福星高照 · 发表于 2004-4-16 05:54

下面引用由小问号在 2004/04/15 09:46pm 发表的内容：
那到底是哪种机型啊？？？多大？

就是g202，翼展1370，机身好像也是1370，反正不短，啥牌子就不清楚了，广龙买的

小问号 · 发表于 2004-4-16 05:46

那到底是哪种机型啊？？？多大？

福星高照 · 发表于 2004-4-16 05:26

下面引用由志在云天在 2004/04/15 11:10am 发表的内容：
我觉得发动机安装角度可能有问题,在就是升降舵没调好

升舵设置的应该没问题吧，和尾翼可是同水平线上的，舵角的大小也是按说明书严格调整的啊（特别说明一下是抱着很严谨的态度的，呵呵）

xiaoxu · 发表于 2004-4-15 19:44

和我一起飞的人用的就是g202和46的发动机，还可以啊！用46发动机除了吊机困难外，其它还是很好飞的！

志在云天 · 发表于 2004-4-15 19:10

我觉得发动机安装角度可能有问题,在就是升降舵没调好

小问号 · 发表于 2004-4-15 08:41

下面引用由福星高照在 2004/04/14 11:25pm 发表的内容：
飞过了，就是要最大推杆飞行，中杆都不行，飞机老往下跌～～再没换发动机之前就不敢
再飞罗，准备换61A行不？

不会吧，40级的发动机动力还不够？你用的哪种机体？是不是机体太重，或是升降舵没调好。

ronny · 发表于 2004-4-15 07:51

一般飞上了天下滑时有少许动或没有动力的环境下也可顺滑下来
会不会是机头过重!

福星高照 · 发表于 2004-4-15 07:25

飞过了，就是要最大推杆飞行，中杆都不行，飞机老往下跌～～再没换发动机之前就不敢
再飞罗，准备换61A行不？

小问号 · 发表于 2004-4-15 07:18

我觉得不一定，这种方法其实感觉不出来什么，你飞过了没有？

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