考考你，大家知道这一片是什么吗？

高鼻子 · 发表于 2009-10-16 22:02

如题

liu720110 · 发表于 2009-11-17 18:16

:em21:

cjmyr · 发表于 2009-10-19 14:26

调整片。。。。这是常识。。。。:em15:

25495917 · 发表于 2009-10-19 00:26

看图就知道是MIG15 N人！

alexmmjs · 发表于 2009-10-18 23:14

强人大把啊！

winth · 发表于 2009-10-18 18:10

强人很多阿

lolilei · 发表于 2009-10-18 17:26

:em17: 好学问

wshd88 · 发表于 2009-10-18 11:23

开卷有益。

小L · 发表于 2009-10-18 10:50

好厉害啊

09039613481 · 发表于 2009-10-18 00:04

:em24: :em24:

hysgclt · 发表于 2009-10-17 23:31

强这都有人知道

[ 本帖最后由 hysgclt 于 2009-10-17 23:34 编辑 ]

高鼻子 · 发表于 2009-10-17 20:58

图中是副翼上的调整片，其实好多飞机上在“平尾”和“垂尾”上都有类似的装置，一般是电动调节。

问起天下 · 发表于 2009-10-17 17:47

:em17: :em15:

高鼻子 · 发表于 2009-10-17 16:43

原帖由 Edward 于 2009-10-16 23:01 发表

LZ问的是副翼上面铰接的那块小翼面。
那是气动补偿调整片，作用有二：
1，对于早期的钢索操纵飞机（如LZ贴出来的这架Mig15），通过启动补偿，可以大大减轻飞机操纵杆的力量，使飞行员体力不至于消耗太厉害。
2，在飞机发射了一边的武器时，可以通过改变补偿片的角度，抵消滚转力矩，使飞行员不必整天压着操纵杆飞行。
不过现在有了电传操纵和主动控制系统以后，这个小东西已经退出历史舞台了。

高手出现了，高手！

回答的极是！

shingosu · 发表于 2009-10-17 10:59

努力学习，天天向上

jjpcs · 发表于 2009-10-17 10:15

:em26:

Glider · 发表于 2009-10-17 10:15

也就是说，补偿翼面产生的气动力也用来偏转舵面？
对舵效有影响吗？

饥骨如柴 · 发表于 2009-10-17 10:12

:em15: :em24:

fakir · 发表于 2009-10-17 09:56

原帖由 Edward 于 2009-10-16 23:01 发表

LZ问的是副翼上面铰接的那块小翼面。
那是气动补偿调整片，作用有二：
1，对于早期的钢索操纵飞机（如LZ贴出来的这架Mig15），通过启动补偿，可以大大减轻飞机操纵杆的力量，使飞行员体力不至于消耗太厉害。
2， ...

牛B，学习了。

stzok · 发表于 2009-10-16 23:18

学习了.

考考你，大家知道这一片是什么吗？

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