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E020经常会飞到AB浆相碰

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楼主
发表于 2009-10-17 13:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新买的E020,飞过几次,其中AB浆相撞发生过2次,太郁闷了,咋回事啊?还有大拉马的电机发热也是很高啊

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发表于 2009-10-18 10:22 | 只看该作者
双桨的拉码打浆不是上浆打下浆,主要是平衡杆打下浆,楼主可以仔细观察一下就知道了哦
我对这个问题的解决办法你可以参考:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... ghlight=%2Bwangjm51
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 楼主| 发表于 2009-10-18 07:19 | 只看该作者
有这样的拉马啊?为什么国内的制造商们不针对此事进行整改呢?要是在日本说不定会召回返厂呢
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发表于 2009-10-18 02:04 | 只看该作者
正常,国内的Lama都这样,因为AB桨之间的距离太短,全舵时容易打浆。我觉得和桨的软硬程度也有关系,我飞九鹰106A,原厂桨较硬打过1次,换副厂软桨,连打2次很郁闷。当然都是在室外飞,室内飞动作幅度较小,也就不太会有打浆发生。
据说可以不打浆的Lama 日本Hirobo,AB桨之间的距离够长。
5
发表于 2009-10-17 23:56 | 只看该作者
我还直接把尾巴砍断,机壳好贵啊:em25:
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 楼主| 发表于 2009-10-17 19:10 | 只看该作者
为什么不把两层浆之间的距离稍微加大点呢?
3
发表于 2009-10-17 14:32 | 只看该作者
我的小拉马电机就是比004的热,当然是飞完电后试的。双桨机如果打舵的幅度过大,比较容易打桨,我的小拉马都打烂了两副桨了。:em15:
沙发
发表于 2009-10-17 14:06 | 只看该作者
看看浆夹螺丝是否过松 紧一紧估计就没事 电机热是正常 有刷电机都是这样 太热就凉一会再飞
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