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分解发动机时要注意几个最容易忽视的问题：（转）
1）拆缸盖前，先要在缸盖朝前的一面做一标记，组装时不要装反。
2）拆缸盖后，先要在活塞顶朝前的一面做一标记，组装时不要装反。
3）拆开机匣盖后，先要在连杆朝后的一面做一标记，组装时不要装反。
4）各轴承的拆装也要尽量按原方向。原则上尽量恢复原有的磨擦副。
5）曲轴组装到位后，要在轴头上下左右轻敲一下（用老师付的话说“振一振”）。
6）组装时，所有的磨擦副都要涂以润滑油。
不要在（热）态下拆开气缸盖；要在（冷）态组装气缸盖；最后一次紧固气缸盖要在（热）态进行。（冷、热）
冷：关闭发动机，使机体冷却到环境温度。
热：启动发动机达到正常工作温度。
紧固气缸盖的原则是从（内 ）向（ 外 ），分（ 2--4）次（对角）上紧。最后（ 逐个）校验扭距。
[ 本帖最后由 zongqing52 于 2009-10-29 17:08 编辑 ] |
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发表于 2009-10-27 22:49
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