YS 二冲程发动机快速调整(译制YS-45 英文说明书)

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YS 二冲程发动机快速调整（译制YS-45 英文说明书）
1、先将新发动机磨合；
2、先将发动机启动，慢慢打开油门调整主油针求的最高速，然后记得退回2-3刻度(避免油太少引起发动机过热烧毁)；
3、发动机底部有個薄膜压力调节阀，上面有个一字的銅螺丝。YS发动机就是靠它以压力来调节进油量，它的调节方式：顺时针-->油薄(压力降低)、逆时针-->油厚(压力增加)；
4、以压力调整螺丝的起始位置，来调整位置螺帽与阀体切齐。每次调整1/8圈一点一点来调整，调制到合适(方法跟普通发动机的副有针调法一样)；
5、说明书里有一表格里的参数供大家参考。
可能出现的原因及解决的方法
一、无法高速：
1、主油针调得太小      1、退出主油针
2、化油器和滤油器太脏  2、清洗化油器和滤油器
3、油箱气压过低        3、见第三条
4、用错电热塞和燃料    4、更换电热塞和燃料
二、低速不稳定：
1、化油器行程错误      1、重调油门行程
2、油箱气压过低        2、见第三条
3、止回阀内有异物      3、清洗
4、化油器和滤油器太脏  2、清洗化油器和滤油器
5、用错电热塞和燃料    4、更换电热塞和燃料
三、 油箱气压过低
1、油管折到/破裂       1、检查油管
2、油箱破裂            2、換油箱
3、止回阀脏/损坏       3、清洗/更换止回阀
四、 油气比难调整
1、气门阀脏            1、清洗
2、滤油器脏            2、清洗
3、化油器脏            3、清洗
4、油箱气压过低        4、见第三条
5、油管折到/破裂       5、检查油管
五、 熄火后油从化油器流出
1、止回阀內有异物      1、清洗
2、化油器脏            2、清洗
3、压力调整阀脏        3、清洗
4、压力调整阀误调      4、重新调整
注：化油器漏油对四行发动机也有效。

天行

这个帖子要是配上图就更好了呀！！