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YT450尾推改造

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楼主
发表于 2009-12-20 00:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为了提高尾推的精度,曾经用过不下三种尾推,效果始终不是太理想。终于在11月开始将wingV2的尾推嫁接到了450V2上,使用近200个落,效果非常满意,于是,把PRO和SPORT通通如法炮制,SPORT基本没有费事,到了PRO,麻烦来了,尾推的行程很小且两边严重不均衡,分析原因,乃是蟹爪和8字臂的尺寸与YT有所差别,不用上胶的反扣滑套是用不成了,于是将滑套和蟹爪用回YT的,经测量对比,正好。试运转的时候,新的问题出来了,滑套运动到尾箱一侧时,尾推臂与蟹爪严重干涉,赶紧向野竹同志电话请示,看能否把尾推臂铣掉一部分,得到同意的批示,立刻驱车前往鸡窝,野竹同志不愧是机加工出身,亲手精细操作,在此提出严重表扬。回来装上,还是有一小点干涉,锉刀伺候,本来铣得非常漂亮的尾推臂顿时黯然失色,好在效果如愿,只是觉得有些对不起野竹同志的劳动成果:em19: 。不说了,上图!

[ 本帖最后由 小老虎的娱乐 于 2009-12-20 01:20 编辑 ]

尾推改造合影.JPG (44.29 KB, 下载次数: 10)

尾推改造合影.JPG

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发表于 2009-12-21 17:59 | 只看该作者
呵呵
15
发表于 2009-12-21 17:01 | 只看该作者
就是双推呗  40一个
14
发表于 2009-12-20 18:09 | 只看该作者
改的很不错,只是难推广 :em26:
13
 楼主| 发表于 2009-12-20 10:55 | 只看该作者

回复楼上

如果用白金版的代替,建议与经销商详细沟通一下,问清楚再买,应该问题不大。安装时镜环不要装反了,另外,尾控臂的支点需要选择合适的垫圈以保证尾控臂与镜圈的同心,这个直接影响到顺滑程度和磨损件的使用寿命。
12
发表于 2009-12-20 09:45 | 只看该作者
问题是现在 wingV2的尾推 根本买不到了,《飞魔士450白金版 尾旋翼总成》看着倒有几份像,不知能代替不?
11
发表于 2009-12-20 08:31 | 只看该作者
这年头。。YT的都要改装了。。。YT不行咯。
10
发表于 2009-12-20 02:38 | 只看该作者
不知道在哪里买维英的尾巴
9
发表于 2009-12-20 01:54 | 只看该作者
我要买,哪里有,发消息给我吧,谢
8
 楼主| 发表于 2009-12-20 00:42 | 只看该作者

回复楼上

尾轴和滑套之间经常会有积尘,450的滑套只能做得很短,这就造成单尾推的结构会有卡滞的现象,而且影响使用寿命和精度。是需要经常点一点活塞油活动活动,可以去垢润滑。但还是用双推好一些。

[ 本帖最后由 小老虎的娱乐 于 2009-12-20 00:43 编辑 ]
7
发表于 2009-12-20 00:27 | 只看该作者
亚托450的尾推不知道什么回事,老是卡住,为此我曾经烧掉尾陀机,:em17:
500和600也是一样的结构,但没有发生过卡死的现象。
6
发表于 2009-12-20 00:13 | 只看该作者
专业~~
5
 楼主| 发表于 2009-12-20 00:09 | 只看该作者
最后一张

PRO铣尾推.JPG (37.2 KB, 下载次数: 11)

PRO铣尾推.JPG
4
 楼主| 发表于 2009-12-20 00:08 | 只看该作者
再来

PRO尾推改造.JPG (33.45 KB, 下载次数: 11)

PRO尾推改造.JPG
3
 楼主| 发表于 2009-12-20 00:08 | 只看该作者
还有

SPORT尾推改造.JPG (33.52 KB, 下载次数: 11)

SPORT尾推改造.JPG
沙发
 楼主| 发表于 2009-12-20 00:07 | 只看该作者
继续

V2尾推改造.JPG (32.21 KB, 下载次数: 10)

V2尾推改造.JPG
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