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试用一下“变距尾推”。。。

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楼主
发表于 2010-3-9 23:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
无意中,我发现我的飞越450塑料尾推虚位变大,在断电的情况下,轻推尾推都有一些位移,觉得很不爽。。。以前都有留意过“变距尾推”,觉得它结构不错,几乎没有虚位产生,于是就买了一套试试。。。“变距尾推”今天到手了,晚上就装上。安装没什么困难,装好后拨动方向杆,它的移动相当畅顺,断电后再轻推尾推,一点都不会移动的,马上试飞。。。锁尾很稳定,悬停完一块电池都极少修正方向,爽。。。





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 楼主| 发表于 2010-3-15 14:07 | 只看该作者
对,谷德与飞魔士
40
发表于 2010-3-15 13:50 | 只看该作者
WING的结构,现在已被至少两家山寨,名字就不提了
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发表于 2010-3-15 13:41 | 只看该作者
好象不錯,頂一個~
38
发表于 2010-3-15 13:36 | 只看该作者
不便宜哦
37
 楼主| 发表于 2010-3-15 12:55 | 只看该作者
经过上周6的炸机考验,看来这尾推的结构还是结实的。。。

36
发表于 2010-3-13 17:34 | 只看该作者
我的也有虚位,想换个试试
35
发表于 2010-3-13 17:28 | 只看该作者
顺便问一下LZ,有飞行录像么?
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发表于 2010-3-11 21:58 | 只看该作者
:em26:
33
发表于 2010-3-11 18:35 | 只看该作者
原帖由 宝蓝手帕 于 2010-3-11 12:41 发表
现在想通了。。。“变距”=“变化控制臂的距离”

http://www.artozi.com/artozi/photo/download/3/51899.jpeg

这结构比较合理,通过那异型圈增加控制臂的长度,使它适应滑块的滑动,所以它工作时十分畅顺的, ...


厉害。你的定义很贴切啊
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发表于 2010-3-11 15:55 | 只看该作者
学习了。谢谢各位了。
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 楼主| 发表于 2010-3-11 12:41 | 只看该作者
现在想通了。。。“变距”=“变化控制臂的距离”



这结构比较合理,通过那异型圈增加控制臂的长度,使它适应滑块的滑动,所以它工作时十分畅顺的,关键是它的工作寿命有多长。。。
30
发表于 2010-3-10 23:51 | 只看该作者
广告位浓厚
鉴定完毕
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发表于 2010-3-10 23:38 | 只看该作者
:em26: :em26: 不错
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发表于 2010-3-10 20:38 | 只看该作者
用久了或炸过就有虚位了,不信你看一看!!
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发表于 2010-3-10 20:35 | 只看该作者
我的维英尾推组!   主要是:通过镜圈来调整摆臂在不同螺距时的长短! 虚位小!  但小零件多!维护麻烦些!。。。

DSC01076.05.jpg (27.42 KB, 下载次数: 4)

DSC01076.05.jpg
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发表于 2010-3-10 20:16 | 只看该作者
很不错的双推
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 楼主| 发表于 2010-3-10 12:51 | 只看该作者
原帖由 大灰狼十一 于 2010-3-10 12:46 发表
好坏不知道,广告味太重~~~


其实我也是试用,现在只看到的都是好处,等时间久了才知道它的真实特性如何。。。
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 楼主| 发表于 2010-3-10 12:48 | 只看该作者
原帖由 aug 于 2010-3-10 11:08 发表
楼主 大光圈镜头啊!!!  什么相机??


CANON 40D + 43MM/F1.9 + 微距圈
23
 楼主| 发表于 2010-3-10 12:46 | 只看该作者
原帖由 LIKAI--001012 于 2010-3-9 23:31 发表
          快两年了吧!只移动过铜套的孔位一次! 最多时有三套在用!:em14:  

有出现虚位了吗?
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