不明白，滑翔机为什么要配重？不是越轻越好吗？

轻松一下 · 发表于 2010-3-11 13:50

我手里有个老款滑翔机，原配是550有刷电机，镍氢电池，现在换成无刷和锂电结果头轻的要命，想延长机头，但是我看了一些无动力滑翔机，本身也需要配重，为什么？加长机头吧接受系统放到前头不就行了么？
配重了是为了提高速度吗？

大大海 · 发表于 2022-3-10 17:36

好帖不能沉啊，这都十几年过去了，咱再来评论一下

轻松一下 · 发表于 2022-3-6 09:06

遗落的忧伤发表于 2022-3-4 12:12
这都2022年了，你才明白过来？

反应比较迟钝，也不算晚。

jinding86 · 发表于 2022-3-4 17:02

配重是效果最差却最好实施的选项

redphenix · 发表于 2022-3-4 16:33

猪头王子发表于 2010-4-15 09:11
飞机飞行重量的增减，不影响飞机的滑翔比，影响的只是飞行速度

影响留空时间

redphenix · 发表于 2022-3-4 16:10

闪电飞猫发表于 2010-3-30 19:51
即使是竞技高级滑翔机，在比赛或者做翱翔远距离飞行的时候也需要视天气情况加装配重，在机舱内有专用水箱装 ...

高手，分析的到位

傻乎乎的猫 · 发表于 2022-3-4 14:51

啊这……美国总统都换过几任啦，J20都成军啦，航母都要第三艘啦！

遗落的忧伤 · 发表于 2022-3-4 12:12

轻松一下发表于 2022-3-4 10:50
谢谢大家，明白了，买了一个山坡复合材的滑翔机，比较重，2100克空机，适合大风天飞。

这都2022年了，你才明白过来？

轻松一下 · 发表于 2022-3-4 10:50

谢谢大家，明白了，买了一个山坡复合材的滑翔机，比较重，2100克空机，适合大风天飞。

luoxin1984 · 发表于 2010-5-12 21:16

顶起学习了:em21:

cfwky · 发表于 2010-5-12 20:56

技术贴一定要顶起

ykx915 · 发表于 2010-5-12 20:15

八楼说得对，又学到了一些航模知识。:em24:

我飞我的机 · 发表于 2010-4-15 22:27

学习中:em15:

仇池侠 · 发表于 2010-4-15 10:20

偷偷的学习高手的经验:em15:

猪头王子 · 发表于 2010-4-15 09:11

飞机飞行重量的增减，不影响飞机的滑翔比，影响的只是飞行速度

闪电飞猫 · 发表于 2010-3-30 19:51

即使是竞技高级滑翔机，在比赛或者做翱翔远距离飞行的时候也需要视天气情况加装配重，在机舱内有专用水箱装载配重用水。这其中除了有重心调整的需要，另一重要原因是提高滑翔机穿越性。在强对流天气中，自身重量增加有利于提高对抗乱流的能力，也利于对抗顶头风更快的抵达下一股上升气流盘升。对于模型滑翔机来说，山坡滑翔机就需要视现场风速大小来决定是否需要给滑翔机加压舱配重。而对于热气流翱翔飞机来说，100米以下低空热气流强度低，上升率小，飞机最好还是能尽量减轻飞行重量以减小下沉率。另外提一句，飞机飞行重量的增减，不影响飞机的滑翔比。

htwist · 发表于 2010-3-30 18:01

改装飞机嘛,加个**更好调......更刺激呢!

triplane · 发表于 2010-3-15 21:04

原帖由 youlan 于 2010-3-12 10:19 发表
山破机是需要一定重量的，只要有上升气流，不怕飞不起来，以前还听九老版说撒尿都能吹到脸上…哇嘎嘎…

这两天在youtube上看到很多老外用2米的入门机飞山坡的视频。其实，除了专门设计的山坡机，普通的入门2米也不是一定不能飞。风和日丽的情况下，山坡微弱的上升气流正好可以让这类所谓的飘飘机(Floater)翩翩起舞，悠哉游哉，非常赏心悦目。当然，入门2米机，尤其是商品套材多数采用平底翼型，穿越性差，速度小，阻力大，在大风天是不适合做山坡飞行的。假如构造允许，在翼梁附近加上配重，增大翼载荷，提高飞行速度，2米机能够适应4级风以下的气象条件。