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新手飞450

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楼主
发表于 2010-3-28 17:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天下午(2010年3月28日),苦练了三个月模拟器,信心无比膨胀,在修好了电直以及无名指伤好了后(旋翼打的),决定去飞上一把,爽上一把。

       在阳光下按照KDS 450调机指南调机半天,引起围观无数,于是广为宣传电直的特点,好像是做推销的。

       调机半拉完成的(因为我就是个半拉的水平),将电直放于水泥地上,请围观者参考自身防御强度扩大围观半径,并广为宣传电直的破坏力,好像是做安全宣传的。

        开控电源,接电直电源,推杆,旋翼旋转,围观者一阵惊呼,再加油门,旋翼继续旋转,围观者继续惊呼,继续加油门,旋翼还在旋转,围观者持续惊呼,收油门到底,向围观者宣布,调试机器在,围观者叹息。

        擦擦头上心虚的冷汗和太阳晒出的热汗,继续调机,围观者缩小围观半径,继续围观。

        再次将电直放于地上,围观者自觉扩大围观半径,于是重复旋翼旋转,围观者惊呼这一动作。

        断电,收机,向围观者宣布,调机完成,以后再飞,围观者解散。

        嘿嘿,菜鸟的第一次飞行结束,请老鸟们指教,为什么飞不起来。请有合肥的模友当面指教。菜鸟在此拜谢!

上图:

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发表于 2010-12-14 13:22 | 只看该作者
在下乃百分百新手,刚迷上直升机。通过潜水个人感觉学会调机至关重要,还望老手多发发这方面的心得。
42
发表于 2010-12-7 17:21 | 只看该作者
还是身边的老手好, 我到3D了才开始炸的机,悬停没炸过机
41
发表于 2010-12-7 14:32 | 只看该作者
:em15:
40
发表于 2010-12-7 13:38 | 只看该作者
<---表示旋翼水平转向,/或者\表示旋翼角度的话,大致如下吧:
0油门的时候,<---/
.
.
.
100%油门的时候,<---\
39
发表于 2010-12-7 13:34 | 只看该作者
应该是螺距问题,拔掉电机电源,推油门目测下,油门最下应该旋翼切风面略为朝下(一般设置-2螺距),油门推高切风面应该逐渐朝上,如果反向那就是通道反了,我也是一新手,大家共勉哈~
38
发表于 2010-12-3 15:59 | 只看该作者
忽悠大众,哈哈。
37
发表于 2010-10-29 09:40 | 只看该作者
要向楼主学习!!!!!!!
36
发表于 2010-9-29 02:22 | 只看该作者
楼主 螺距齿会不会用哦 量一下自己飞机的螺距  拔了电机  量中点 最高点的螺距~~!还有看看曲线是否平顺~
35
发表于 2010-9-28 23:52 | 只看该作者
没离地。。。。。。。。。我第一飞电直 016    咔咔给油门  离地两米 然后炸了  :em15:


450不离地 有可能  超大双桨  活着 螺距不对  LZ自己查一下吧
34
发表于 2010-9-25 21:12 | 只看该作者
LZ文采不错
攀比赵本山

PS:那个箱子做啥的?怎么那么薄?
33
发表于 2010-9-22 14:21 | 只看该作者
JJ没向左侧狂飕伤人,LZ算走运了。:em16:
32
发表于 2010-9-22 01:07 | 只看该作者
:em19: :em20: 这年头,干啥都不容易。灌水也要专业点吧。除了几个表情,你不再说点啥么(全英文也不行哦!)
31
发表于 2010-9-21 18:17 | 只看该作者
呵呵,楼主幽默
30
发表于 2010-5-24 16:55 | 只看该作者
我在合肥,带上你的机子和控,我来帮你调,qq号站内短信发给你了。
29
发表于 2010-5-22 13:33 | 只看该作者
楼主的控和我的一样
28
发表于 2010-5-20 11:22 | 只看该作者
:em24:
27
发表于 2010-5-20 10:08 | 只看该作者
LZ 技术不咋地 文笔到是不错 哈哈!:em26:
26
发表于 2010-4-9 09:52 | 只看该作者
原帖由 litong_874 于 2010-3-29 23:34 发表
关键时刻大喊一声"卧倒!",看看围观群众听不听你的,然后宣布这是安全演习。

哈哈哈哈!!!!!!!
25
 楼主| 发表于 2010-4-9 09:28 | 只看该作者
各位朋友,现在调整螺距也出现问题了,为了防止一贴多发现象,请大家移步:

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=369406&extra=page%3D1&frombbs=1

麻烦指导一下我这个新的不能再新的新手吧。小弟在此拜谢!
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