请谈谈塑胶版的425吧

紫尽元龙 · 发表于 2010-4-26 16:55

为什么关于塑胶版的425讨论很少呀?
请大家谈谈这款机子吧.

fsyhj · 发表于 2010-6-10 01:07

原帖由 我想飞123 于 2010-6-9 21:53 发表

你电机是多少T的齿

我现在用15T齿的，AX550H（1650KV）。原来电机齿是用13T+61T+42T，电机AX 550H（1150KV）。

我想飞123 · 发表于 2010-6-9 21:53

原帖由 fsyhj 于 2010-6-9 09:23 发表
A123其实也不错的，最主要是便宜，特别是对于入门的初学者来讲，比如我这种人！:em15:
电机我只用过傲翔AX-550H 的，感觉这电机也挺省电的，扭力也足够。但怎样去匹配一二级主齿很重要，我是用61T+50T，感觉 ...

你电机是多少T的齿

雉水野鹤 · 发表于 2010-6-9 10:41

价格和精度蛮有诱惑力的，买两架一架飞一架当配件。

fsyhj · 发表于 2010-6-9 09:23

A123其实也不错的，最主要是便宜，特别是对于入门的初学者来讲，比如我这种人！:em15:
电机我只用过傲翔AX-550H 的，感觉这电机也挺省电的，扭力也足够。但怎样去匹配一二级主齿很重要，我是用61T+50T，感觉不错。一般航线肯定没问题，3D我不会，但感觉上问题也不大。我现在悬停大约是6分钟左右，本地模友讲航线大约是8分钟。还没达到3D的水平，所以没法试。
这个动力还不够，也可以尝试一下61T+42T，动力更爆，只是炸机时42T齿比较容易扫。对上一次炸机，大桨，主轴都炸了，但50T没事。:em24:
以上是本人的亲身体验，希望其它模友也讲一下使用感受，大家多多交流！

tshh · 发表于 2010-6-8 15:35

忘记A123吧
这个飞机加长到500mm桨 ,用6s 2600就能非常暴

我想飞123 · 发表于 2010-6-8 15:12

我用的好盈80A+好马特1800KV电机前大齿盘换60T 的了用6SA123感觉没有什么力量用A123的朋友出来说说哦

garfieldhummer · 发表于 2010-6-7 10:56

原帖由 crossa 于 2010-5-12 18:01 发表

工程塑料的机身，明显比玻纤版省心！
说实在，不管啥飞机，就一个位置有必要金属：那就是中联，
大伙好好看看，高档机基本都是塑料的，为啥？轻，结实！

对头塑料的logo中联是金属的

塑料还有几个非常大的优点

1、那就是可塑性强，可以做出比较流线、圆润、立体的形状，甚至带一些装饰性的结构也很容易
2、一旦开始大量生产，塑料的成本很低
3、吸收震动
4、绝缘
5、无锋利的边缘
6、还有纤维成分，强度高
7、不反光，低调:em15:

我只飞过一架塑料机，洗萝卜shuttle plus，当初不是很懂飞机，现在想想真的很不错，比现在一些碳纤维什么的强。哈哈，没想到入门时的品牌到现在都超越不了，买不起咯。。。:em25:

[ 本帖最后由 garfieldhummer 于 2010-6-7 11:05 编辑 ]

fsyhj · 发表于 2010-6-7 10:25

原帖由霹雳于 2010-5-28 19:47 发表
你用的什么型号的电机、电调？

我是用过AX550H（1050KV），也用过AX550H（1650KV），见本地模友试过AX550H（1400KV），电调我是用好盈80A，感觉上1650KV值配 61T+50T最好，不过我是用7S A123作为动力电池。本地模友也试过用XXD 70A电调也没问题，只是线性没有那么好。1050KV就配61T+42T，一般航线没问题。

霹雳 · 发表于 2010-5-31 12:28

看样子EP425是架不错的练习机！

sonyex678 · 发表于 2010-5-31 11:42

新的一架才400多，大炸一下直接买个新的，yt500炸一下也要几百了

霹雳 · 发表于 2010-5-28 19:47

你用的什么型号的电机、电调？

我想飞123 · 发表于 2010-5-28 13:38

:em15: 已经飞过几次了好飞就是我的电机不够力看来要重换电机了

紫尽元龙 · 发表于 2010-5-28 08:43

看来有越来越多的人喜欢这款塑胶版的425了。希望有更多的人谈谈自己的感受，以享模友。

lin252931 · 发表于 2010-5-17 16:25

今天刚上了一架,等着他到家那:em04:

yylch · 发表于 2010-5-16 09:26

当你用的时候就会感觉麻烦的！特别是有对比的时候:em15:

第三支羽毛 · 发表于 2010-5-15 02:05

原帖由 yziml21210 于 2010-4-27 21:25 发表
补充一下。。。用500的电池放上去比较别扭。。。要么带不上头罩。。要么重心不对。。

怎么可能？用6S 2600电池重心正好，装头罩一点没碍事的地方。无论2块3S还是6S 1P塑胶425都设计了安放位置。

[ 本帖最后由第三支羽毛于 2010-5-15 02:10 编辑 ]

fsyhj · 发表于 2010-5-15 00:04

原帖由 我想飞123 于 2010-5-6 17:25 发表
有谁把425装电池的地方改过吗 A123不怎么好装麻烦

我是用A123飞的，试过用6S，现在是用7S，4S+3S，3S放在原来电池座的上面，4S放在原来电池座的下面，这样头有点偏重，不过不影响飞。

我想飞123 · 发表于 2010-5-14 15:37

今天把塑料425机身打了2个洞感觉强度是不错的

crossa · 发表于 2010-5-12 18:01

原帖由 taifengdada 于 2010-5-11 21:10 发表
飞过后感受不错。。。不要小看塑料，，能把塑料做好，其实比金属强。

工程塑料的机身，明显比玻纤版省心！
说实在，不管啥飞机，就一个位置有必要金属：那就是中联，
大伙好好看看，高档机基本都是塑料的，为啥？轻，结实！

请谈谈塑胶版的425吧

主题

【站内推荐】 /1