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螺距调节,高手解答

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楼主
发表于 2010-5-2 10:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我想知道调螺距,是只调一只浆吗,那另一只浆要是正负螺距不一样怎么办啊,我以前调螺距都是两只浆都要调的,现在只调一只浆,但是另一只浆,正负螺距完全变了,我又得把螺距度数还原,从新调这只浆的正负螺距,请问高手是怎么调的啊,,,

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发表于 2012-10-25 23:04 | 只看该作者
wu19820329 发表于 2010-5-2 23:59
现在又来问题了,双桨怎么调,怎么调都还是有一点~~~~~~~~:em17: :em17:

所以我觉得正反牙连杆在这方便的确有神器功效。
仅此而已
8
发表于 2012-10-25 22:42 | 只看该作者
学习来了。
7
发表于 2010-7-16 11:47 | 只看该作者
顶哈
6
 楼主| 发表于 2010-5-2 23:59 | 只看该作者
现在又来问题了,双桨怎么调,怎么调都还是有一点~~~~~~~~:em17: :em17:
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发表于 2010-5-2 16:41 | 只看该作者
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发表于 2010-5-2 16:25 | 只看该作者
楼上的这是3D模式的调法,还是不管悬停、3d都这么调啊:em22:
3
发表于 2010-5-2 15:13 | 只看该作者
这个问题估计个人都有个人的调法。
1:一般新桨装上后,先保证旋翼头上各个球头拉杆按照说明书长度调整好,如果没有说明书,先把控接上电源,接受也上电,空上油门放中立点,舵机臂回中立点,如果舵机不在中立位置,可以用控里面的中立点调整来满足需要。

2:观察斜盘上面的摇臂应该是水平中立的,副翼座上面的摇臂也一样是水平中立,这个时候大浆应该是0度,如果不是,调整斜盘与舵机或者变距摇臂的球套连杆长度,调整的时候注意拉杆旋进球套的深度,不要太浅,否则危险。

3:这样以后基本上2边的大浆都平衡了,接下来就是在控上面调整3个斜盘舵机的舵角,满足上下各12度左右的行程就可以了。

4:离地以后调整双桨平衡,看情况调整单边螺距拉杆长度

5:爽飞。。。
沙发
发表于 2010-5-2 11:13 | 只看该作者
当然要两只桨都一样。
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