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4G6S突然打转,锁不住尾!--自己解决了,经验分享下。

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楼主
发表于 2010-6-2 14:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天4G6S炸过一次后,再飞就突然锁不住尾了,逆指针乱转。
仔细检查后发现,是大齿盘稍微向下掉了一点,导致尾传动轴打滑,原因是大齿盘上的固定圈上的螺丝松了,于是,把固定圈上的螺丝松几圈,然后向上顶住大齿盘,同时将固定圈向下压,再把固定螺丝拧紧,再飞,问题解决。
其实就是因为大齿盘略微向下,导致尾轴传动接触不良,所以尾旋翼没有正常比例旋转,抵消力不够造成旋转。这个问题时间长了,估计会扫轴传齿。


嘿嘿,今天4G6S可以悬停5秒钟了,还在不断努力中。
还发现飞机通电到起飞,一定要等姿态稳定了再加油,否则容易飘逸。就是转速即将要到上升动力时,稍微停顿一下再继续加油,飞机就会上升地很稳定。
第二次自旋的原因也找到了,更新在楼下地板:

[ 本帖最后由 yangx 于 2010-7-20 14:43 编辑 ]

guding.JPG (42.32 KB, 下载次数: 15)

guding.JPG

欢迎继续阅读楼主其他信息

11
发表于 2011-1-16 19:51 | 只看该作者
感谢经验分享
10
发表于 2010-12-31 23:09 | 只看该作者
终于找到答 案了,谢谢分享
9
发表于 2010-7-24 08:57 | 只看该作者
:em04:
8
发表于 2010-7-21 17:51 | 只看该作者
楼主还是上个视频看看:em15:
7
发表于 2010-7-21 14:11 | 只看该作者
4G6s 应该是内置平衡仪的吧?打开平衡仪不就容易飞了。
6
发表于 2010-7-21 13:47 | 只看该作者
很好的经验:em00:
5
 楼主| 发表于 2010-7-20 14:42 | 只看该作者
4G6S比YT250难飞得多,JJ小还轻,飘啊!!

建议不要在有风的环境下飞,风会吹得你头晕!

现在已经可以悬停一块电了,技术基本上没什么大问题。

但现在碰到了第二次自旋!:em17:
经检查,发现是尾传动轴的伞齿扫了!:em15: :em15:
4
发表于 2010-7-20 03:06 | 只看该作者

刚入了4G6S,还没收到,悬停5秒都很难么?这么不好控制?

3
发表于 2010-6-29 09:15 | 只看该作者
大齿盘略微向下,导致尾轴传动接触不良

感谢分享。
沙发
发表于 2010-6-2 17:09 | 只看该作者
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