gaui 425 塑料版

xiaozhi780914 · 发表于 2010-6-17 03:04

425 KIT  塑胶机身  只升级了十字盘导轨  其它的都是原装的塑料件很多人说怕塑料的强度不够  其实我感觉没什么问题
  动力选用的原厂1100KV 1500W电机(13T电机齿) 最新60A 原厂电调  这么热的天气飞下来电调基本上没什么温度
斜盘舵机： HYPERION 的 HP-DS20FMD 3颗
陀螺仪：    PG-800
尾舵机： DS620

[ 本帖最后由 xiaozhi780914 于 2010-6-20 01:20 编辑 ]

华夏 · 发表于 2011-1-2 22:26

:em26: 不错

foo · 发表于 2010-10-29 21:22

再次觉得GAUI的原厂动力还是很不错的 :em15:

xiaozhi780914 · 发表于 2010-7-1 23:40

:em15:

ZXG我行我素 · 发表于 2010-7-1 10:32

谢谢你的热心回复。算转速的软件我有的。看来只要转速达到2300转以就可以达到你的那个效果了。

spanish2001 · 发表于 2010-6-30 17:43

用 2600的转速就可以了后劲比较大油门 100 93 100 螺距 12.5吧好像可以调到自己满意为止个人感觉转速太高费电没太大必要而且也更容易掉转循环 7.5度 exp 15 感觉蛮好

soybean · 发表于 2010-6-30 15:38

15T 我也用过，不过那个时候用了比较垃圾一点的80A电调，大螺距明显吃不住，电机和电池也吃不消，明显比14T烫手。换了非耐75A电调后，明显转速提高，不知道是电调确实好，还是以前进角没设置好。都是自动。。。
塑胶版比老碳纤维版本还是改进了点，起码12度螺距+7度循环没啥干涉。

xiaozhi780914 · 发表于 2010-6-28 19:35

调齿比了吗？

Sevfen · 发表于 2010-6-28 01:44

我也是425,改了加长尾管!原厂电机一趟悬停下来烫得要命!

xiaozhi780914 · 发表于 2010-6-27 23:27

原帖由 soybean 于 2010-6-25 09:16 发表
我用14T， 42， 1100KV， 2600 6S 30C, 75A 非耐电调，飞得还行啊。。 xiaozhi居然只用13T？

13T 的电机转速可以加高一点这样飞机的持续功率能更好一些呵呵手上掌握的螺距准一点也很爆的呵呵有机会你也试试还是可以的

xiaozhi780914 · 发表于 2010-6-27 23:25

原帖由 ZXG我行我素 于 2010-6-27 13:59 发表
谢谢回复。我换了这个电机1100KV1600W，15T， 42T， 2600 6S 25C, 螺距+12 0 -12很暴很爽哦，侧钟摆比你那个效果还要好。另外再问一下我想加长了尾管用460浆是否要换成14T或13T减一下转速？

我还没这样配过但我觉得是应该降一点转速算转速的软件您有吗？如果没有和我联系您可以自己算一下我发给您！

龙飞凤 · 发表于 2010-6-27 18:24

:em26:

ZXG我行我素 · 发表于 2010-6-27 13:59

谢谢回复。我换了这个电机1100KV1600W，15T， 42T， 2600 6S 25C, 螺距+12 0 -12很暴很爽哦，侧钟摆比你那个效果还要好。另外再问一下我想加长了尾管用460浆是否要换成14T或13T减一下转速？

xiaozhi780914 · 发表于 2010-6-25 11:53

:em15: LS 说的有道理买个螺距尺好好量量角度油门和螺距要匹配好才可以发挥最好的飞行效果！

LiF · 发表于 2010-6-25 09:30

原帖由 绿头苍蝇 于 2010-6-24 10:58 发表
这里想求教一下大家的塑料425耗电大概是什么情况？

先介绍一下我自己的配置：
1. 尾管加长，大桨用的是原厂475mm木桨。
2. 因为木桨的允许转速只有1900rpm，所以尾桨换成飞越的81mm塑料桨。
3. 飞速达F500电机 ...

抠门鬼。。。
先去买把螺距尺，测了螺距再来问吧。。。:em15: