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标题: 询问下有经验的朋友，YT450PRO 的原装电调，电机发热问题，是否有好的替换方案？ [打印本页]

作者: inyvcx04 时间: 2010-8-16 23:15
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作者: 营口烟头 时间: 2010-8-16 23:26
刚烧了好盈40A的飘过（3D4分钟）

作者: 模界小生 时间: 2010-8-16 23:35
飞机也是一样，需要休息的，真能连飞的话也会累死你

作者: inyvcx04 时间: 2010-8-16 23:44
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作者: inyvcx04 时间: 2010-8-16 23:48
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作者: inyvcx04 时间: 2010-8-17 01:12
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作者: 海之天 时间: 2010-8-17 01:28
飞一块电休息15分钟，原装的已经很好飞了。当然暴力狂人除外。

作者: inyvcx04 时间: 2010-8-17 02:28
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作者: a_hua2006 时间: 2010-8-17 03:10
可能是天气气温的缘故吧，英国这里比较凉快，气温大都在22-26度左右，我天气好的话飞2趟，早晚各一次，中间时间就充电，8块电池，3S11.1V2200连续飞，就换电池那一刻停，平均一块电池5分钟，就一般飞行航线+悬停+偶尔翻一下，现在刚刚练习翻，每次出外场1个小时多一点吧，电机温热，电调一点点温热，基本感觉还好啦。电机是浩马特2835H 3800KV ，电调是好赢40A。从入魔道现在，有一年时间了，没问题的，我觉得是电机转动的时候，底下的风刚好给电调散热的缘故吧！！！！:em24: :em24:

作者: lilinkmr 时间: 2010-8-17 07:20
飞一次休息一次，检查大赤盘给电极齿要一定的缝隙，不能太松也不能太紧，绝对没问题。3D只要电池够用，绝对满足。有工作，自动产生热。正常现象，如果烧毁，RP问题，或者运气不好。呵呵。一直没烧过原装电机电调。注意

作者: tanximing 时间: 2010-8-17 08:03
正常情况下应该是温热的。原来用了很久的好盈40a，飞下了就很热了。现在又换个新的好盈，就是温热的，连续五块电池的3d依然温热

作者: 腾云驾雾 时间: 2010-8-17 08:20
我用好盈60安的电调飞，温的

作者: acup 时间: 2010-8-17 08:33
中间休息是对的:em26:

作者: wjgagamaomx 时间: 2010-8-17 08:35
一、电调不要转在说明书介绍的电池下面，要放在底板下面，上面的大齿盘小齿盘转动会给电调散热
二、在天热时把油门曲线除最低点最高点外都降低5个数字。
三、把原装暴力的马达先换下来，先换个动力稍差但效率比较高的马达，等能飞3D了再用原装马达不迟

作者: wjgagamaomx 时间: 2010-8-17 08:36
第一条中第5个字打错了，应该是“装”。

作者: chujian 时间: 2010-8-17 09:47
原装好飞？？？？？？？？？？？？？？？？我的35X第一次飞就给我来了个下马威，导致炸鸡，烧毁一个舵机。

现在换了XXD 2218PRO +MEGA 60A，轻松连续飞行，电机不烫了，电调常温了。

原厂的电机简直就是大火炉

作者: acup 时间: 2010-8-17 09:47
好专业的建议，顶:em26:

作者: 火星先生 时间: 2010-8-17 10:10
我把电调放后面，接收机放电池板底下。

作者: LiF 时间: 2010-8-17 10:55
35X 可以考虑外置个 UBEC，温度会降不少，成本也不高。。。也不用破坏电调
给你看看我改的。。。:loveliness:

作者: zach 时间: 2010-8-17 11:39
因为35X是线性BEC的加装UBEC 确实能有效降低电调温度:em24:

作者: inyvcx04 时间: 2010-8-17 14:52
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作者: moneycwq 时间: 2010-8-17 15:22
原装的很好了，说明书上安装位置设计者不是没有考虑过，我在杭州接近39度的温度，地面接近50度，照样飞，一点事情都没有，想夏天一点温度都没有是违背物理原则的，只要不烧就可以了，但是你飞的话每次飞一块休息几分钟就可以了。那个一飞就烧的，我建议你检查一下，是不是安装有问题，很多时候问题都在安装上

作者: moneycwq 时间: 2010-8-17 15:25
你去装ubec简直是多余，真假的重量远远把你的需要性能都盖过去了。电调放在外面，要考虑重心问题，你会发现直升机会偏的，至于曲线和大齿轮倒是对的，不过最好还是每次飞一块电池稍微休息几分钟，不要不停的飞，人和飞机都需要休息的

作者: lsspace 时间: 2010-8-17 15:38
出门带1斤鸡蛋，买的时候选小的，大的浪费，钱多可以买柴鸡蛋，一块电下来，在电机上打一个，（注意：打鸡蛋需要技术。），只要不熟，就接着飞

作者: LiF 时间: 2010-8-18 10:00

原帖由 moneycwq 于 2010-8-17 15:25 发表
你去装ubec简直是多余，真假的重量远远把你的需要性能都盖过去了。电调放在外面，要考虑重心问题，你会发现直升机会偏的，至于曲线和大齿轮倒是对的，不过最好还是每次飞一块电池稍微休息几分钟，不要不停的飞，人和 ...

UBEC 才几克重而已。。。而且增加了输出电压 5V/6V 切换的功能，对舵机有好处。
电调热保护炸两次机就知道装 UBEC是不是多余了，我可是吃过亏的 :em15:

作者: moneycwq 时间: 2010-8-18 22:19
你过热炸鸡本来就说明不对了，我的450pro内藏原配的亚托电调，就是3s，没有ubec，在杭州这几天接近40度的温度下飞，从来没有过热保护过，记得每次飞行每块电池后休息一下才是不过热的关键

作者: Mr.Teddy 时间: 2010-8-18 23:37
连续飞个60分钟的飘过:em24:

作者: inyvcx04 时间: 2010-8-19 00:40
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作者: moneycwq 时间: 2010-8-19 11:23
算了不说了，爱装就装吧，真的以为设计者是白痴？不考虑这些问题？反正飞机是你自己的，想怎么装就怎么装，就是不用电池，用牛皮筋也不要紧

作者: 庄昱星 时间: 2010-8-19 12:56
用60A的就行了，绑在侧板上，我的V2从未过烫过，不过好盈40APRO装不进PRO机身里，望指教

作者: hazy 时间: 2010-8-19 16:18

原帖由 moneycwq 于 2010-8-19 11:23 发表
算了不说了，爱装就装吧，真的以为设计者是白痴？不考虑这些问题？反正飞机是你自己的，想怎么装就怎么装，就是不用电池，用牛皮筋也不要紧

那好盈、ztw什么的弄sebc干啥，真以为设计者是白痴？:em15:

作者: inyvcx04 时间: 2010-8-19 22:54
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作者: inyvcx04 时间: 2010-8-19 22:56
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作者: moneycwq 时间: 2010-8-20 01:50
我就放在说明书要求的位置，就是电池都下面，应该说工作环境绝对不好，都是密封的，如果你乐意放到大齿轮下面估计会好很多很多的。接近40度温度下，切3d飞，当然我水平不好，动作做不到非常的剧烈，飞4块电池后手照样可以拿着电调没事，每次飞下来也是可以拿的，倒是电机非常非常烫，根本没法碰。你看我的450pro照片就知道电调的位置，我这个人非常讨厌乱七八糟的，所以一切都内藏，干净为上

作者: inyvcx04 时间: 2010-8-20 12:24
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作者: green 时间: 2010-8-27 21:50
ztw40a的就行了，飘过:em26:

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