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直机版电调的定速功能问题:

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楼主
发表于 2010-8-31 19:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
不少直机版的电调都有定速功能,
问题一:这个定速功能是不是指不管负载(主要因螺距)怎么变化,电调自动保持电机转速恒定------螺距变大时自动加大油门;螺距变小时自动减小油门?是这个意思吗?
问题二:定速功能在直机3D飞行时常用吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

12
发表于 2010-9-1 19:07 | 只看该作者
原来如此
11
发表于 2010-9-1 18:49 | 只看该作者
原帖由 wxsheng 于 2010-8-31 22:09 发表
100%油门也一样掉转,螺距为0转速最高,最大螺距转速最低
定速就不一样了,不管螺距主桨转速几乎保持不变

正解
10
发表于 2010-9-1 15:48 | 只看该作者
原帖由 wanjingcai 于 2010-9-1 10:00 发表

我这样理解你的发言,对吗?
100%油门时,转速是会随着螺距的大小而改变的,螺距绝对值越小,转速最大,反之,螺距绝对值越大,转速越小。
而电调定速的话,不管螺距大小,电机的转速始终是一样的。而这个时候, ...

基本正确
9
发表于 2010-9-1 10:00 | 只看该作者
原帖由 wxsheng 于 2010-8-31 22:09 发表
100%油门也一样掉转,螺距为0转速最高,最大螺距转速最低
定速就不一样了,不管螺距主桨转速几乎保持不变

我这样理解你的发言,对吗?
100%油门时,转速是会随着螺距的大小而改变的,螺距绝对值越小,转速最大,反之,螺距绝对值越大,转速越小。
而电调定速的话,不管螺距大小,电机的转速始终是一样的。而这个时候,电调其实是在调节油门的大小,使螺距发上变化时转速保持不变。螺距绝对值增加时,油门会自动增大,以保持转速不减小;螺距绝对值减少时,油门会自动减小,以保持转速不增加。
8
发表于 2010-9-1 07:50 | 只看该作者
3D时电调开定速多少转呢!有没有哪个用得多点啊!
7
发表于 2010-8-31 22:09 | 只看该作者
100%油门也一样掉转,螺距为0转速最高,最大螺距转速最低
定速就不一样了,不管螺距主桨转速几乎保持不变
6
发表于 2010-8-31 20:54 | 只看该作者
原帖由 76944597 于 2010-8-31 20:26 发表
油门曲线设置成一条横线 是不是也能定速啊


只有定速功能开启后,一条横线才有用,否则大螺距时掉转严重。除非你100%油门。
5
发表于 2010-8-31 20:44 | 只看该作者
原帖由 wanjingcai 于 2010-8-31 20:25 发表
我也不明白。
请问:电调的定速功能 和 油门曲线设置成一条直线 的效果是一样的吗?

哈哈 心有灵犀啊  问题都一样 回帖时间差那么一点   我还以为怎么了 发的时候是第二贴啊 怎么变第三了:em15:
4
发表于 2010-8-31 20:26 | 只看该作者
油门曲线设置成一条横线 是不是也能定速啊
3
发表于 2010-8-31 20:25 | 只看该作者
我也不明白。
请问:电调的定速功能 和 油门曲线设置成一条直线 的效果是一样的吗?
沙发
发表于 2010-8-31 20:21 | 只看该作者
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