关于GOTECK 9257锁尾舵机的使用情况

MAYACUI

前些天进了一个宽频版的，陀螺是用的HB730（和台湾飞手一样的），我技术不行，肯定只是拿来航线等。感觉锁尾力量很足，速度也足够快。急加油门尾巴偏离很小很小，个人感觉已经很满意了，毕竟也才62元（据说原价99元？）。舵机用手转起来也比较顺滑，声音也比较小，没用过9257，但是视频中听到过它的声音，此山寨的9257声音只比正品9257大一点，而且虚位极小，可能是因为新舵机，也可能是因为是塑料齿。但个人觉得和正品9257还是没有什么可比性，毕竟一个300多一个62.。对于新手够用！
  另外说一下HB730，对振动还是有点敏感，振动大了绝对锁不好，也发飘。振动小了，调好了，也飘得比较轻，起码一块电下来只需要打两三次方向（感觉差不多了）。和G的9257配合起来，是挺实惠的了，也足够了。
  但是也发现个问题，尾舵机一块电下来，发热有点大啊？今天气温大概是20度，手摸尾舵机，应该在40到45度，那么说温升至少有20度。这个是不是有点大了？说明一下，我陀螺仪感度设到了91%，用的是JR的控，用舵机行程来调节感度的。不知道这91%的感度相当于正常感度通道的%几？主要就是温升大了。其他还是很满意。
   可以说我是托，枪手等等，随意。反正用过了才有发言权。我是用过了。说的问题希望御风飞翔能过来看一下，看是哪里的问题。

御风飞翔

谢谢各位的支持

ldwu163

刚把KDS800换上，kds k-6E控 感度75，陀螺正面向上装，地下车库试了两个电，同样陀螺、尾舵反向，锁尾还是不错，9257微温。:em15:

MAYACUI

很正常

ldwu163

我也买了个，上机试了，我的怎么要把陀螺设置反向才可以锁尾（我用的陀螺是GY401，我有DS520和Futaba的S9257都不需要设置反向，其他不动，只换尾舵机）？飞的时候把陀螺、尾舵都反向锁尾还是可以，温度也不是特别高。改天再试一试KDS800

uery

上机试了，锁尾效果不错，温度比十字盘舵机稍微高点。

MAYACUI

其实我们关心的并不是温度高，而是温度高了，说明马达寿命不会太高，关键是能用多久的问题，还是耐用性的问题了。

御风飞翔

原帖由 MAYACUI 于 2010-10-9 12:15 发表
前些天进了一个宽频版的，陀螺是用的HB730（和台湾飞手一样的），我技术不行，肯定只是拿来航线等。感觉锁尾力量很足，速度也足够快。急加油门尾巴偏离很小很小，个人感觉已经很满意了，毕竟也才62元（据说原价99元？ ...

呵呵 谢谢对这个舵机的支持！！温度主要是因为电机问题，此款舵机使用的国产的小仓电机。虽然在国内算比较好了，但是要跟FUTABA那个80、90块的电机还是有很大差距！ 但是温度高些是没有问题的，因为此款舵机使用的是4个MOS 这样完全能耐这个温度。能保证舵机不受温度影响！！

mx刘

进来学习的

MAYACUI

额，也是，我见识少，真没用过F的9257 ，没有对比过，确实不知道那感觉如何。本人米少，只能用便宜的东西。飞机上最贵了，莫过于就是那三个260MG舵机了。那就拿这山寨9257和260MG比好了，虽然功用不同可比性不大，但也是为了有个比较。虚位问题，真的是比260MG小，声音差不多。用手转起来，这个9257阻力偏小，但通电后力量却不比260低多少，甚至是持平。关于速度，之前用的是格宁的DN90，但却感觉这两个的速度不在一个级别上，明显9257要快得多。事实上确实也是G9257锁得好。
    能说的就这么多，呵呵，温度问题，确实比较大，而如果陀螺打到模拟档，温度会低些，只有微温，但速度又跟不上了。数码模式下感度可以上90，模拟模式感度到60都开始追尾了。很明显的差距。

uery

刚收到货，齿轮几乎没有间隙，非常不错:em26:

luft

温度是大的，参见我以前的贴子，比９２５７,ＤＳ５２０热得多。冬天还好，夏天不另加散热座有点不放心，主要是电机热。这舵机是比效值那个价，但齿轮顺滑度，反应速度和９２５７,５２０还是有差距。齿感觉粗糙。声音杂。
不过在这个价位，可以说没有比它更强的了。:em15: