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请问OS55H活塞爆了

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楼主
发表于 2010-10-30 10:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我今天换油(暂不说,什么油),前面用的韩国的微康油磨合的。油针中速1.4,主油针1.2,飞机暴力。(因为是换了三件套)才磨合出来的。飞了2桶油(基本算磨合完毕)。今天早上就带着新换的油(昨天晚上已经把发动机,清洗干净,而且用今日飞的油冲洗干净)今天去磨新油,我也知道,不同的油,油针不一样(我就按照双油针1圈半磨)飞机离地,悬停磨合,大概2分钟,飞机熄火。用启动杆转动发动机,转不动了。打开缸低发现活塞爆了。请大家分析哈原因,是油润滑不够,还是发动机质量。(如果是质量,我想前面那2桶油应该就爆了,何必等到换油后的2分钟)苦恼啊。1.5,1.5而且已经磨合过的发动机,不因该出现,贫油啊。爆活塞后,摸了下温度,基本没什么温度。今天早上飞的温度也就在10度左右。早上比较冷。

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23
发表于 2010-11-1 00:37 | 只看该作者
请问是你沒有找你们的领軍人物调好
22
发表于 2010-10-31 18:52 | 只看该作者
楼主,加缸垫,减缸压。
21
发表于 2010-10-31 09:10 | 只看该作者
2个  55H  已经超过100多个起落了      3DX期待有良好表现
20
发表于 2010-10-31 09:02 | 只看该作者
OS55爆活塞又多了个。。。。:em01:
19
发表于 2010-10-31 00:55 | 只看该作者

回复 13楼 chance_rc 的帖子

铁汉
你发动机1.3      0.4      这样发动机都没贫油?
18
发表于 2010-10-30 22:53 | 只看该作者
:em15: 造孽造孽....
17
发表于 2010-10-30 22:42 | 只看该作者
:em20:  好像OS55爆缸烂活塞的问题很多哦。。。:em23:

50发动机,调整不当,油不好,拉缸的比较多见,还有断连杆,55的烂活塞好像更多一些,是不是应该加强一下
16
发表于 2010-10-30 21:41 | 只看该作者
林总,你太造孽了啊!
15
发表于 2010-10-30 17:09 | 只看该作者
请问是否来自南京的国产油呢?:em22:
14
发表于 2010-10-30 16:12 | 只看该作者
不明白啊,我玩过两天油的
13
发表于 2010-10-30 15:51 | 只看该作者
我开始怀疑,是不是太富油的情况,会引发较大的震动导致活塞打穿?


我的55HZ主针1.3圈、中针0.4圈,飞了有百趟,没事,也是威康30h油
12
发表于 2010-10-30 15:08 | 只看该作者
替楼主祝福吧,帮你顶哈,你咋这么多挫折呢?我刚新入了一套600,还没磨!
11
 楼主| 发表于 2010-10-30 11:42 | 只看该作者
发出来影响商家的生意啊,万一不是油的问题,我不是把人家的油给封杀了。先分析找原因。
10
发表于 2010-10-30 11:31 | 只看该作者
最近 OS发动机 问题频出啊
9
发表于 2010-10-30 11:14 | 只看该作者
关键看使用  LZ 为什么不把换的油 公布出来呢 这样没好处的。。
8
发表于 2010-10-30 11:04 | 只看该作者
os55真的没有50皮实,娇气多了。
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 楼主| 发表于 2010-10-30 10:24 | 只看该作者
那里来的杂质呢。油里面的
6
发表于 2010-10-30 10:23 | 只看该作者
原帖由 lilinkmr 于 2010-10-30 10:22 发表
前提冲洗发动机,我是把火星塞,和缸低打开,直接用加油器冲洗的转动。没有拆,连发动机都没拆离飞机的。

问题来了,极有可能杂质进入了
5
 楼主| 发表于 2010-10-30 10:22 | 只看该作者
前提冲洗发动机,我是把火星塞,和缸低打开,直接用加油器冲洗的转动。没有拆,连发动机都没拆离飞机的。
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