maja 首飞。。。。。。。。。。。。杯具了.....大家帮忙分析分析啊

22670457

飞机是中心是在机翼的前1/4---1/3只的位置

电机是3542KV920 浆是12*6的

电池是11.1V 2200mah    3组

飞机起飞头就开始向下掉，试飞了好几次都是直接向地面冲撞，

飞机全重2.2KG    我试了下 电机拉力应该是满足的
最后把重心向后，飞机勉强飞起来但是一点也不稳还是掉了下来

下面是重心调试方法  红色圈内的盖子当时是盖上的，没拍照片所以借用这张照片 重心位置应该是对的吧
飞机是中心是在机翼的前1/4---1/3只的位置



起飞前的遗照啊





这次把重心向后调了！！在机翼的1/3的位置机头严重向上，勉强飞起来了，结果飞了几圈还是掉了



[ 本帖最后由 22670457 于 2010-11-6 17:20 编辑 ]

swg168

原帖由 22670457 于 2010-11-6 17:23 发表

恩！是700多的那个个MAJA  推力线 是水平的啊！

推力线应当有1--2°的上推角，重心30%  这种飞机的尾力臂较短，所以水平尾翼的舵量设置大小舵控制，起飞爬高是先用小舵，找到控制它的感觉后在切换打舵。

qiulei3344

还好还没有如maja，今天入了个天行者，感谢楼主。

菜鸟也是鸟

火了投手！

八风舞

"只要动力大,石头都能飞".相同迎角下,保持平飞的速度取决于翼载荷,越重的飞机平飞速度就越大.
失速的飞机不往下掉那是神话.
建议先不要装FPV设备进行试飞.
顺便说一句:不看广告看疗效
号称载重大的飞机要符合科学,没有人用轰炸机玩特技飞行,同样也没有人用战斗机当轰炸机(日本人的神风敢死队除外).

tpsoft

看来我的天行者没有买错:em19:

ycwilu

不是飞机不适合 是飞机太重 个头又那么大 速度不够 升力肯定不够 ！！！换个更大的动力 要么就滑行起飞！！尾推的飞机那么重 而且重心那么前 机头阻力还大 不栽那是不可能的 ····

sinpoli

700块的样子货

su8

“用过MAJA 你就知道什么是真正的航拍机了”！——天堂鸟广告语。
飞过彩色“乌鸦”你就知道什么是最稳的FPV机了？:em15:

zgchen

对了刚研究了下天行者的布局，机翼前后隔的比较远，动力又在中间，这样的布局俯仰非常平稳，难怪是FPV首选机机。:em03:

htwist

我认为是没有调好

zgchen

这机机主翼和尾翼靠的太近了！！而却还用尾推，明显动平衡不好，调电池重心那也只能调的是静平衡。要不谁考虑在机头加个鸭翼，可能会好飞些。:em04:
会不会是尾翼控制俯仰平衡力小了，向后延长些或者弄点后掠角全动式尾翼，面积加大些。

[ 本帖最后由 zgchen 于 2010-11-7 19:14 编辑 ]

bobo.21

呵呵，我的沙漠 之鹰也这样。我调试了20次左右的推力线，发现推力线要指向上方才好，就是要上推。而且机翼的迎角要大才行，要很大的迎角，这种类型的飞机才能不栽头。你可以试着在机翼前缘加些垫片，把迎角抬高，要加很厚的垫片才行。

zdongh

我也买了一架还没有装设备，楼主起飞速度不够，大飞机视觉速度很慢，其实不慢。建议加机轮，襟翼。

[ 本帖最后由 zdongh 于 2010-11-7 05:47 编辑 ]

fategod

原帖由 尾冲 于 2010-11-6 22:17 发表
为啥要把飞机做那么重？ 准备带多少载荷啊？ FPV的话在普通起飞重量外再多加500G额外载荷足够了啊。 图传和摄像头大概150G，再多带两组2200mAH的3S电池正好500G.
我实在想不通一个FPV飞机不带设备首飞是如何搞到2. ...

此兄直言，可谓犀利，但无不是真知灼见，金玉良言啊！

尾冲

原帖由 ian11122840 于 2010-11-7 00:12 发表
航模飞机要那么重、那么结实干嘛
一句话，飞机又不是拿来炸的，

飞机应该考虑到耐炸，但绝对不能以破坏最基本的飞行性能为代价。 防炸最好的方法是让飞机好飞，其次才是抗操。 这架飞机相当于把轿车加重到5吨来提高安全性，结果发现这么重的车高速上弯都转不过来，那就不存在安全性了，耐撞也没用。

ian11122840

航模飞机要那么重、那么结实干嘛
一句话，飞机又不是拿来炸的，

lidulanchan

我就要搞出来一个KT板的
明天开工

kevin88

被推要上翘的，就好像前浆做下拉一样

md35

国内迷信德国的人的确很多，迷信到了膜拜了。