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425首飞,上图啦! 更新机壳图片啦!

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楼主
发表于 2010-11-10 17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       今天首飞,飞得还算成功,没摔:em15:   感觉可能飞机还没调好,不在状态,不够稳。有个问题,按照说明书上调整的连杆长度53mm,双桨非常严重,无奈之下其中一根长度伸长了2mm多才基本消除双桨,别的地方都检查了,安装没问题,也没啥好调整的地方,想问下这个算正常吗?
已经换上了飞越65的玻桨,两根连杆用卡尺调成了53毫米,无双桨,泰世精度还是不错的:em15:   尾舵机换成了DS520,又在网上订了个航拍架,打算这两天装上试试




















[ 本帖最后由 superzhao 于 2010-11-14 00:10 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2010-11-14 22:24 | 只看该作者
有人知道500的航拍架怎么装吗?
21
 楼主| 发表于 2010-11-13 01:21 | 只看该作者
今天新换上了65的飞越玻纤桨,连杆用卡尺调成53mm,一起飞无双桨,翼面像刀一样:em15:  看来桨真的挺重要,前几天是误会泰世的精度啦
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发表于 2010-11-13 00:41 | 只看该作者
双桨,估计和你的桨有关系
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 楼主| 发表于 2010-11-12 11:02 | 只看该作者
原帖由 1棒 于 2010-11-12 00:28 发表


额滴神啊!50油机也敢用539:em16:

呵呵不飞3D是一点问题都没有的,辉盛995都有人用呢,539怎么着也是原厂的舵机啊
18
 楼主| 发表于 2010-11-12 11:01 | 只看该作者
原帖由 830515 于 2010-11-11 23:42 发表
2根拉杆长度不一样的话就是2根L臂那里没装平,就是副翼那2根L臂,我一开始也是这样的,后来调好L臂,2根拉杆一样长就不会双桨了

一开始我也以为是L逼没装好,后来仔细调整了,问题还是存在,又发现其实跟L臂是没关系的。应该是桨的问题,这便宜的桨真是不靠谱,又订了两幅飞越的蓝桨,一会去试试
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发表于 2010-11-12 00:28 | 只看该作者
原帖由 superzhao 于 2010-11-10 22:23 发表

恩是这样的,我也很奇怪啊,如果调成一样长就是双桨。
539还不错,飞航线没问题,以前我在50油机上也用过呢


额滴神啊!50油机也敢用539:em16:
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发表于 2010-11-11 23:53 | 只看该作者
建議升級日字框
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发表于 2010-11-11 23:42 | 只看该作者
2根拉杆长度不一样的话就是2根L臂那里没装平,就是副翼那2根L臂,我一开始也是这样的,后来调好L臂,2根拉杆一样长就不会双桨了
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发表于 2010-11-11 22:36 | 只看该作者
电调在这个位置也不理想,散热不行。
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发表于 2010-11-11 20:59 | 只看该作者
这个飞机很杂:em15: :em15:
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 楼主| 发表于 2010-11-11 13:00 | 只看该作者
原帖由 huperzhu 于 2010-11-11 12:04 发表
浆可能有问题,

我仔细看了下确实是桨的问题,根部安装平面和翼面不平行,你那425用的什么桨?
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发表于 2010-11-11 12:04 | 只看该作者
浆可能有问题,
10
发表于 2010-11-11 01:55 | 只看该作者
连杆长度不一,一点都不奇怪。 大桨桨根有点角度,就意味着得调连杆了。
9
 楼主| 发表于 2010-11-11 00:58 | 只看该作者
原帖由 dgnc117 于 2010-11-10 23:08 发表
电机一样。。。。。。。。。。

这电机发热好大啊,我就飞了下悬停,用手摸大概有50多度,还没装头罩
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发表于 2010-11-10 23:08 | 只看该作者
电机一样。。。。。。。。。。
7
发表于 2010-11-10 22:49 | 只看该作者
539飞3d都没有问题
:em15:
6
 楼主| 发表于 2010-11-10 22:23 | 只看该作者
原帖由 lufydeng 于 2010-11-10 20:35 发表
就是说你的拉杆一根是53,一根是55啦? 怎么会这样?

539舵机用起来怎么样?

恩是这样的,我也很奇怪啊,如果调成一样长就是双桨。
539还不错,飞航线没问题,以前我在50油机上也用过呢
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发表于 2010-11-10 20:35 | 只看该作者
就是说你的拉杆一根是53,一根是55啦? 怎么会这样?

539舵机用起来怎么样?
4
发表于 2010-11-10 20:16 | 只看该作者
和我的电机一样,都是明智之举。。。。。:em15:
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