我有两架飞机，一个亚托450sport，一个雷虎50V2.5。
450轻微炸过两次一次只坏了原厂碳桨，一次连桨都没坏；
雷虎50从未炸过，刚刚把原厂的塑料中联和木桨换成原厂的金属中联和RJX碳桨。
现在两机都有同一个毛病，就是好像主轴或中联弯曲似的，大桨低速旋转时飞机摆动（不同心旋转的感觉）。
高速时振动明显，450甚至悬停还会不规则摆动。
450主轴横轴都换过没问题。雷虎用塑料中联和木桨时没问题。现在只能怀疑中联了。450低速旋转时刹车盘不同心
（不装旋翼头时主轴同心度很好）。雷虎没有刹车盘看不出来，但症状和450极相似，无论是大桨从高速降到低速还是
从静止加速到低速，飞机都会摆动。
问题是这是原厂新的中联呀？另外，看之前的帖子说中联弯的飞机都有无法调好的双桨，可是我两架飞机都没有双桨这是怎么回事呀？？
请教各位大侠怎么能确认是不是中联的问题，还是其他问题，请指教！！！
谢谢楼下的回答，补充说明几点：
1、雷虎有可能是桨动平衡问题。因为碳桨单片比原来的木桨重不少，不平衡的话影响更大。
但我配过平，重量是一样的。动平衡我只会找重心不知还有没有其他方法。
2、雷虎的O圈是随新金属中联带的，刚飞了3、5圈应该没问题。
3、亚托的主轴中联虚位很大，刚刚换上了FY的一体主轴座，看上去没啥问题，但振动依然没有任何改善。
估计不是轴承座的问题。雷虎的主轴承座没有任何旷量。
4、雷虎和亚托的大桨夹和中联位置确认没有明显差别。
回去换木桨试一下，实在不行打算换回雷虎塑料中联，如果好了，那就新中联的问题。
那就真杯具了。雷虎原厂的也不可靠。。。。。。350几块呀:em25: :em25: :em25:
[ 本帖最后由 lnxn 于 2010-11-14 08:02 编辑 ] |
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发表于 2010-11-13 21:29
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