好做，好飞也好看的BD5...炸机后维修...视频来了！

wholdmry · 发表于 2011-2-13 13:11

==2011/2/22=====新增视频===========
==2011/2/12=====首飞===============

今天是春节后回上海的第一个周末。今天风也比较小。比节前的风小多了。带了刚刚做好的新飞机和之前的AX电滑去了交大的草坪。为啥每次我去的时候都我一个人呢？
AX电滑今天飞的很顺利，这个飞机真的很稳定（飞到高空后）。本来在草地上滑到自己身边的的，结果稍稍推大了点油门，飞起来了。撞到路灯杆上去了。:em15: 今天唯一的损失。
给大家看看新做的飞机：

这个飞机的图纸是从RCGROUPS上弄来的。原帖是09年11月的。也存在了好几年了。但是我在这里没见过。不知道以前有没有弟兄做过。原帖的地址在：http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1141686
这个飞机做起来很简单。曲线很少，也简单，多半是折线组合而成。向我们没有CNC的，用刀也能比较快的把材料切好。
飞在空中的样子也很好看，不要看正侧面，比较臃肿一点。但是前后，上下都还是很好看的。设计的时候都是用的隐藏的舵机，拉杆，所以也看不到很难看的舵角。
飞行也非常简单。我用的是2208KV2200，6030桨，3S电池。半油门就能起飞，而且起飞的姿态非常好看。就像真机一样的爬升上去的，不是向火箭一样的往上冲。
没有起落架，直接用机腹在草地上起落。非常稳定。可以飞的很慢。以前也做过几架飞机，就属这架的首飞最顺利。
由于设计的外形，这个飞机侧飞很稳定。副翼横滚也很灵敏。不过我做空翻的时候比较吃力，不知道是不是电机的原因。
图纸在附件里。有兴趣的同学可以做一架玩玩。建议飞过飘飘的人就可以来试试了。比微风好一点，因为是后推，不是前拉的，桨和电机的损失少。
报一下参数：
翼展：88cm
电机：2208KV2200
桨：6030
电池：3S1500mA
起飞总重：没量，称没电了...
更多照片在此。这些都是国外的朋友做的照片。

===2011/2/19===
今天还是在交大草坪飞，可惜两次撞到树上去了。整个机翼都折了过来（树上的照片没照）。用胶带粘了一下，还能飞，但是明显机翼的上反角不对...
回家一看，碳棒没断，但是KT板裂了

动刀子，修！先在翼根的机身上开两个窗。发现给碳棒定位的KT板已经裂了。按原样做了两个，粘好。

然后想对翼根加强一下，照图纸裁了两块

装在这里：

一边一个

机头的通风孔也烂了，补了一块KT板，重新做了通风孔。

赶在天黑前冲到交大飞了5个起落，一共15分钟。恢复正常了。如果还有朋友想做这个飞机的话，可以考虑先加强一下翼根，这里比较脆弱一点。
反倒是我一直担心的副翼舵机架和电池架啥事没有...

[ 本帖最后由 wholdmry 于 2011-2-22 08:21 编辑 ]

hongroot · 发表于 2012-4-7 20:43

LZ的飞行器补丁不少啊。:em01:

wholdmry · 发表于 2012-4-7 12:22

LS的这个做的不错啊！有翼型应该很好飞

longtaom · 发表于 2012-4-6 23:55

翱翔云岭 · 发表于 2012-4-6 22:48

呆头呆脑的鱼，做的不错:em20:

郭启军 · 发表于 2012-4-6 20:41

:loveliness:

开水 · 发表于 2011-2-22 13:14

这个飞机安逸哈！

wholdmry · 发表于 2011-2-22 02:42

老外的视频。飞得不错！

视频还在等待发布中...
稍后！
他们用的APC6×4的桨，我飞的时候用的是6030桨，动力没有他们足。下次换6×4桨试试看！

[ 本帖最后由 wholdmry 于 2011-2-22 08:18 编辑 ]

wholdmry · 发表于 2011-2-20 16:45

原帖由天穹于 2011-2-20 09:00 发表
漂亮
求真机的数据

真机的数据就难为我了:em17:
维基上的数据：
General characteristics

Crew: one, pilot
Length: 12 ft to 13.5 ft w/stretch kits (3.88 m to 4.11 m) 长度
Wingspan: 14 ft to 21 ft 6 in (4.26 m to 6.55 m)翼展
Height: 5 ft 2 in (1.6 m)高
Wing area: Depends on wing used (-5A, -5B or -5J)
Empty weight: 167 kg and up ()
Loaded weight: 407 lb to 809 lb ()
Max takeoff weight: 1,100 lb (530 kg)
Powerplant: 1× Various reciprocating engines, from Rotax to Turbo Honda; turboprop with modified Solar T62; jet with Microturbo Couguar or TRS-18, ()

Performance

Maximum speed: 200+ mph (320+ km/h) recip, 300 mph (500 km/h) jet
Range: 720+ miles (1,152+ km) recip, 300+ miles (500 km) jet ()
Service ceiling: 12,000 ft (3,700 m) recip, 23,000 ft (7,000 m) jet ()
Rate of climb: 1,900 ft/min (579 m/min) recip, 4,000 ft/min (1,219 m/min) jet ()
Wing loading: Varies depending on wing selected and aircraft weight ()

天穹 · 发表于 2011-2-20 09:00

漂亮
求真机的数据

wholdmry · 发表于 2011-2-19 19:56

今天在交大爽飞，但是撞树两次，第二次彻底挂在树上。不过也正好检查一下是否耐炸。维修过程见1楼。修好后赶在天黑前再次爽飞。记录一下，给其他的人参考...

枣庄飞虎队 · 发表于 2011-2-18 01:05

好漂亮:em26: :em15:

wholdmry · 发表于 2011-2-18 00:01

专门介绍这个飞机的网页，好像还有BD-12，BD-14...
http://www.bd5.com/bd01001.htm
强！！

[ 本帖最后由 wholdmry 于 2011-2-18 00:09 编辑 ]

wholdmry · 发表于 2011-2-17 23:56

这个公司还设计过BD-4的飞机。看上去很向微风...

wholdmry · 发表于 2011-2-17 23:41

一直以为这个飞机的外形是老外自己设计的。今天才发现是仿真飞机。发发真飞机的图片

好像和cri-cri类似，都是可以自制的飞机

真机炸机图：

在RC里面还有一个涵道泡沫版的：

[ 本帖最后由 wholdmry 于 2011-2-17 23:45 编辑 ]

wholdmry · 发表于 2011-2-14 22:26

原帖由 wshd88 于 2011-2-14 16:55 发表
下单翼仓身机.

是。下单翼仓身后推机

wshd88 · 发表于 2011-2-14 16:55

下单翼仓身机.

lq35 · 发表于 2011-2-14 12:05

漂亮

cw8888 · 发表于 2011-2-14 11:56

不错

jjpcs · 发表于 2011-2-14 10:46

手艺的不错:em26:

好做，好飞也好看的BD5...炸机后维修...视频来了！

主题

【站内推荐】 /1