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CGY750 MB2.0 V84.0个人感受

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楼主
发表于 2011-4-2 10:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨晚折腾cgy750,日文说明书看不懂,折腾e文的半天,说说感受:
1.cgy750的设置还是非常简单的,所有的设置都可以在放大器完成
2.如果你有使用gy系列陀螺仪的经验,基本可以不看说明书完成设置
3.有条件的话还是要看看说明书:em15:
就设置而言说说750 mb v8
1.750的连线最简单,一根双舵机接头的线就搞定,其它的按放大器的相关通道连接就成
2.mb和v8的连线要复杂一些,要2到3根双舵机接头的线,要插到接收机的相应通道,舵机插mb或者v8本体,连线是相对多了一点,但是也不难
3.mb的设置看灯号,要记每个灯号的定义。v8的设置看电脑,不需要记忆,而且5.1有了中文软件,设置更加明了。750的设置看放大器的菜单,基本的名词都可以看懂(E文),但是有些菜单是简写,还是要看手册,设置相对明了。总体来说750和mb可以不需要电脑设置,外场设置方便,750可以看放大器的菜单设置,大部分不需要看手册,外场设置更加方便。v8要用电脑,外场设置是麻烦一点,有鸭蛋和蓝牙pda的除外:em15:
4.飞行的感觉目前750还没有飞,就v8和mb,v8胜出一点。v8更加细腻,mb手感有点生硬。

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14
发表于 2011-4-18 23:43 | 只看该作者
没用过……
13
发表于 2011-4-14 10:32 | 只看该作者
mb远远没有v8好飞,mb的自旋停超不爽!
12
发表于 2011-4-11 22:10 | 只看该作者
飞vbar 5.0 和mb的路过
飞行手感 觉得2者没啥区别  vbar 尾巴慢
11
发表于 2011-4-6 19:56 | 只看该作者
:em26:
10
发表于 2011-4-5 01:23 | 只看该作者
750已于昨天试飞!效果非常好!自带定速功能很强大!带油门补偿功能!自旋超快!设置简单!摇控升级到3.0其本不用动放大器!基本可以在控上完成!包括3个轴的感度!vbar 5.0pro  我已经停用了!准备全部换上750.美中不足的可能就是要用sb系统了!不过也好!简化了线!
9
 楼主| 发表于 2011-4-2 11:09 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2011-4-2 10:49 发表
1.750的连线最简单,一根双舵机接头的线就搞定,其它的按放大器的相关通道连接就成

都用S.bus的话,大家都是一样的。

第一次用sb:em15: :em15:
8
 楼主| 发表于 2011-4-2 10:56 | 只看该作者
原帖由 luopeixuan 于 2011-4-2 10:44 发表

同问!!!

v8的设置盒

[ 本帖最后由 cbr7650 于 2011-4-2 11:02 编辑 ]

VBar-Control-Panel-04152_b_0.jpg (12.76 KB, 下载次数: 25)

VBar-Control-Panel-04152_b_0.jpg
7
发表于 2011-4-2 10:49 | 只看该作者
1.750的连线最简单,一根双舵机接头的线就搞定,其它的按放大器的相关通道连接就成

都用S.bus的话,大家都是一样的。
6
发表于 2011-4-2 10:44 | 只看该作者
原帖由 爱美力 于 2011-4-2 10:23 发表
鸭蛋是什么?

同问!!!
5
发表于 2011-4-2 10:24 | 只看该作者
其实750的性能应该不需要多少的怀疑,但真的和V8有多大的区别,我认为也只有高手能感受的出,一般的话,我估计都差不多
4
发表于 2011-4-2 10:23 | 只看该作者
鸭蛋是什么?
3
发表于 2011-4-2 10:20 | 只看该作者
这东西 还是得亲自体验才知道
沙发
发表于 2011-4-2 10:10 | 只看该作者
等待完整测试。期待啊 ,要CGY750超越V8 那V8就该大降价了
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