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JR 90SG全套升级碳纤件+基本布线图参考!新装90SG图。

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楼主
发表于 2011-4-10 10:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
JR90SG KIT+全套升级碳纤件
OS91HZ-R
HATORI 939
DU-BRO油管
LYNX油箱重锤
DS8915*4
JR G770T+8900G
SGP BEC
RD921接收
RADIX 710SB
RADIX 105
FUNKEY 90 3D
见图:

[ 本帖最后由 rcop 于 2011-4-10 11:17 编辑 ]

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升级金属摇臂

升级金属摇臂

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90SG-12.jpg

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发表于 2011-4-18 17:29 | 只看该作者
这线走的,真干净!
26
发表于 2011-4-17 07:38 | 只看该作者
:em26:
25
 楼主| 发表于 2011-4-16 21:12 | 只看该作者

450PRO布线外露参考!

主要是为了维修方便,因为我经常会飞的很低扫齿,有时候线走里面尾管座不好拆掉,就走外面了!
然后凤凰的电调用在PRO上不好放位置,就自己动手改了一下前面的电池板!想了半天才搞定,不擦电机。
上图:

[ 本帖最后由 rcop 于 2011-4-16 21:33 编辑 ]

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ICE 50A放这里

ICE 50A放这里

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前面必须出去部分,不影响强度情况下

前面必须出去部分,不影响强度情况下
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 楼主| 发表于 2011-4-16 13:33 | 只看该作者
晚上我把我的450布线也发来,凤凰的电调装在450PRO上面需要改造一下。
23
发表于 2011-4-16 00:38 | 只看该作者
交流交流了!飛機的佈線,我比較喜歡將線都藏起來,飛機外觀上不喜歡走明線。
大飛機好走線,450的就難走線些~~~
觀察一下飛機內部所留的空間,繞著走!在將多餘的線剪裁﹝不能太緊、要剛好留些線﹞、重新做插頭!

[ 本帖最后由 kenny197106 于 2011-4-16 00:45 编辑 ]

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右邊照

右邊照

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左邊照

左邊照
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 楼主| 发表于 2011-4-14 19:31 | 只看该作者
楼上布线不错啊!GY520不怎么适合90SG机体,我不是说不好:loveliness: ,换G770T吧!碳纤换了后的确轻了很多,你那个十字盘不用换吧,一点点OK的!
21
发表于 2011-4-14 03:25 | 只看该作者

使用部份FUTABA系統的JR VIBE 90SG

配置前照

[ 本帖最后由 kenny197106 于 2011-4-14 03:32 编辑 ]

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DSC01310.jpg

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改裝碳板與排線

改裝碳板與排線

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不小心刮花了十字盤

不小心刮花了十字盤

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搞了把好東西

搞了把好東西

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DSC01308.jpg

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膠頭鉗,可防刮傷部件顏色

膠頭鉗,可防刮傷部件顏色
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发表于 2011-4-12 13:33 | 只看该作者
原帖由 rcop 于 2011-4-12 13:21 发表
全套JR装备,很舒服的配置:loveliness:

要是斜槃用JR8717HV, 那紅點點就跟多了。。。:em15:
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 楼主| 发表于 2011-4-12 13:21 | 只看该作者
全套JR装备,很舒服的配置:loveliness:
18
发表于 2011-4-11 23:34 | 只看该作者
:em16: 全JR電子裝備啊!!
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发表于 2011-4-11 10:10 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2011-4-10 23:56 | 只看该作者
不要再下药了,今天一起飞行的,一名话,没得啥说的,太爽了,
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 楼主| 发表于 2011-4-10 23:02 | 只看该作者
原帖由 wangpen596 于 2011-4-10 22:29 发表
漂亮呀  顺便问一下 我和你的配置一样 这个带泵发动机 的初始油针 应该是多少 我是第一次用 呵呵  还有 你用的是140度斜盘吗

我使用的是140度十字盘,OS91HZ-R初始油针高速和中速都是1.25圈开始飞行,我目前最终油针是1圈多5格,高速中速一样。
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发表于 2011-4-10 22:29 | 只看该作者
漂亮呀  顺便问一下 我和你的配置一样 这个带泵发动机 的初始油针 应该是多少 我是第一次用 呵呵  还有 你用的是140度斜盘吗
13
 楼主| 发表于 2011-4-10 19:08 | 只看该作者
下午爽飞8个起落,没拍视频,下次上了!
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发表于 2011-4-10 18:50 | 只看该作者
超正点啊
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发表于 2011-4-10 18:39 | 只看该作者
呵呵,等是非
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发表于 2011-4-10 11:52 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26: 又一骚鸡啊:em24:
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发表于 2011-4-10 11:51 | 只看该作者
这么漂亮啊!!:em24: :em07:
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