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关于九鹰260a金属件的想法

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楼主
发表于 2011-4-14 11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
群里有几个人换了金属件,我觉得可能有弊端,写在这里请大家指正。

1.260这种小飞机增加重量应该谨慎。
金属旋翼头精度更高吗?260这种入门机最大能到什么精度,和增加的重量相比合算吗?

2.
260经常坏主轴,是因为浆做的太结实了。
浆不坏,力必然作用在固定浆的主轴上,所以常坏。

有些机型把主桨设计成很脆或者很软,碰就坏,减少了主轴受力。

这是两种不同的设计。但都不约而同的选择了早期就释放力。

260换了金属主轴,力作用到哪里?坏大齿轮?坏电机?坏主桨?

总要有个地方遭殃,260设计成坏主轴是有道理的。
还有cb100,尾管靠近机体的地方经常坏,但是换金属管是否会造成机体损坏?


是否结实,是个相对的概念。
常损坏的地方,应分析原因,不要贸然加强。

个人认为,就算忽略那杀人的价格,也不应该用金属件,特别是主轴。

[ 本帖最后由 lvcha 于 2011-4-14 11:06 编辑 ]

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36
发表于 2012-2-2 15:26 | 只看该作者
我去,刚花了80块大洋买了,好打击人啊:em16:
35
发表于 2012-1-31 13:50 | 只看该作者
啊,刚买了410的铝盒套装+这3件套还有许多配件一共花了740银子,80快的配件白买了吗?????:em16:
34
发表于 2012-1-5 09:40 | 只看该作者
原帖由 yaya1099214 于 2011-4-15 13:16 发表
所以我的最后结论就是:对于260来说,金属主轴和十字盘都是浮云,换个金属旋翼头就足够了。如果实在在意重量,那就找个塑料头,穿孔,插个2MM直径的碳杆,也就变成不死轴了。

      主桨横轴炸断n次后,换怕了,于是我换了三件套。
      感觉:漂亮了;稳了;反应也迟钝了;飞行时间只有原来的三分之一了;由于上面飞行时间这点,飞行乐趣全没了;我70多的银子花得太不值得了。
     总结:跟风买时髦,没仔细研究平衡利弊,片面追求“炸不死”,过分升级。
     整改:等260不飞了,全换上三件套,当摆设,好看。
33
发表于 2011-11-4 16:08 | 只看该作者
那个 三件套装上的确比较华丽的 就是实用上差一点
32
发表于 2011-11-4 10:50 | 只看该作者
用过三件套,总结如下
1 主轴强度不够,虽然不会断但是会弯
2 旋翼头太重,主马达发热明显
3 限位器位置不好固定
4 十字盘球头比较大,需要加工
最后只用了十字盘和不死轴(代替牙签:em15: ),再没出过问题
31
发表于 2011-11-2 08:24 | 只看该作者
确实金属主轴容易弯曲 原装是碳纤的 非常好 而且换了3件套以后 精度反而没原装的好 最后一个个换 还是用了原装 就换了个旋翼头..金属十字盘和导轨都没用....
30
发表于 2011-7-20 11:19 | 只看该作者
原帖由 banbb15 于 2011-7-16 19:21 发表
说明商家说话很难相信。。。

这话有问题,商家也是人,也能有自己的看法,我只如实客观说自己的感受,视频也飞你看了,你自己判断是否符合你的要求。   
换三件套了,可定更重,重多少也讲了。 飞起来也不像原来碳纤的轻便反应快,但我喜欢这样更沉稳点的,机动性能也足够玩乐的。 1块锂电的飞行时间肯定比轻4克的原版机要短,但是换块锂电飞就行了。
还没玩的新手来看,特别容易受别人的影响。哪怕同一架飞机,这个人说灵活好操控,可能换个人玩就说不灵活难上手。文字怎么说都行,自己看视频自己判断决定
29
发表于 2011-7-16 19:21 | 只看该作者
说明商家说话很难相信。。。
28
发表于 2011-7-16 13:47 | 只看该作者
25楼在这做广告来着呢~~:em12: ,亲身体验:金属主轴太软,摔几下就变形以致机子发抖。最多只换个金属头就足够了,3件套一起上金属的话机机重了好多,飞不久不说。头重脚轻不如塑料碳纤的灵活
27
发表于 2011-7-16 13:04 | 只看该作者
原帖由 黑蝙蝠队长 于 2011-4-17 11:02 发表
刚用牙签做成不死轴的路过。。。飞的很惬意。
:em26: :em26: 我就用牙签:既然是牺牲这里保全整机,就不妨更粹一点。牙签又不值钱!
26
发表于 2011-7-15 20:08 | 只看该作者
這個金屬主軸太軟,很容易彎曲,入過2套金屬3件套的人路過.... 只旋翼頭不錯.
25
发表于 2011-7-15 15:39 | 只看该作者
原装28g,改装后32g,多了超过10%的重量,对飞行绝对有影响的说,而且金属旋翼头不想传言那样可以防止打头,舵量快了一样打。
另外金属配件较硬,飞机重量增加,炸鸡坏部件几率上升,旋翼头现在更加容易打断平衡杆。
只改装旋翼头的飘过,毕竟还是会稳定一点。
24
发表于 2011-7-14 17:33 | 只看该作者

九鹰260A升级金属主轴、十字盘、滑道步骤上图上视频

就像小马过河的故事,说好说坏的玩家都有的。 上面有个玩家说的十字盘不好操作的问题,是不是连杆不灵活?和球头连接处阻力过大。 个人玩260改了升级件感觉很不错,美观,耐摔,稳定,抗风。

分享一下改装步骤吧,视频里的飞机也是改装过的,效果不差



视频中使用的是加装了金属主轴、十字盘、滑道的飞机
九鹰260A金属升级件三件套 精度高 美观耐用

         原厂锂电    重约  3g
原版飞机       装上锂电  飞行重量 28g
加装金属主轴     装上锂电  飞行重量 30g
加装金属三件套  装上锂电  飞行重量 32g
个人飞行体验,一是用了金属件更美观,主轴传动系统再不会被打坏;二是飞行机动性能仍然表现优异,稳定性提高,室内室外飞行都将更加稳定。见飞行视频。
下面简单说明升级步骤希望对自己动手的朋友有点帮助
   升级三件套步骤
今天帮一个朋友把购买的金属升级三件套加装好,顺便拍下照片,给自己升级的朋友做个参考。




首先拆掉机壳

再取下起落架,260a的快拆设计使更换 机壳、起落架、机尾 都非常方便。

将左右舵机的连杆从十字盘球头上取下

拧下底部白色旋翼齿轮的2个固定螺丝,卸下齿轮,取出主轴

现在要更换主轴和十字盘

脱开连杆,取下十字盘

拧下旋翼上的2颗固定螺丝,取下2个旋翼

现在要卸下平衡杆,要用到上图中那个主轴带的固定圈,或者再找一个小套管,垫在平衡杆固定销的下边,用一个锥子把固定销顶出去。


现在要换上金属的轴头

在金属轴头上装上平衡杆,插好固定销,注意平衡杆上球头的方向



现在装上旋翼,有了这个金属的旋翼固定销,再也打不断了

注意连杆的安装,最后拧上2颗旋翼螺丝

将十字盘装上,注意连杆要套在距离轴心较远的那2个球头上。


特别注意:这2个球头和连杆非常重要,如果连接处阻力过大,不灵活,将导致飞机自稳定性能下降,方向操作不灵或者飞机画圈无法悬停。安装时一定把球头弄干净,多装卸几次,多转动几下。

接下来装固定圈,它两面不同,将平的一面朝上。




下一步安装金属滑道,您也可以先把滑道和主轴套好再穿过主架上的轴承。


如图,滑道在右下角,和机尾呈45度。滑道上有3个螺丝孔,只装右侧的一个即可,螺丝拧入后将卡住主架上的缺口。

主轴穿过轴承,将左右舵机的连杆和十字盘的2个球头安装好。


装上最下边的旋翼齿轮,它由2颗螺丝固定。



最后套上机壳就大功告成了,称一下起飞重量,带上锂电一共约32克。

升级换下来的原版塑料件会随飞机一起快递给您。


  飞行前压上重物,试着开机运行一下,测试一下油门、各个方向是否正常。旋翼转起来后,十字盘应该是呈水平姿态,这样就可以试飞了,飞机不会有太大的跑偏。稍微有点跑偏可以用遥控器上的微调进行校正。
  如果是非常追求完美的玩家,希望遥控器都在回中的位置,飞机又要悬停,那只有通过调整2个舵机连杆的长度了,取下连杆顺时针(调短)或逆时针(调长)拧,可以调整飞行姿态。
   开始行动吧,祝您玩得开心!

23
发表于 2011-7-12 07:16 | 只看该作者
学习了
22
发表于 2011-7-11 01:33 | 只看该作者

回复 22楼 bobot 的帖子

看着也是个好思路。
21
发表于 2011-7-10 13:40 | 只看该作者
但是的确耐摔多了,金属旋翼头和大桨的横轴我没有用配的金属轴,还是用的竹牙签,多少能够有点弹性形变吧。
20
发表于 2011-7-10 13:39 | 只看该作者
换了金属旋翼头和十字盘,比原来难操控,不排除其它方面原因。平均每天飞超过10个电。
准备上450,难操控正好加强练习,塞翁失马啊。不准备换回来了。
19
发表于 2011-7-5 10:06 | 只看该作者
260其他塑料件都是为了摔设计的精度肯定上不去~~~要精度就没虚位,没虚位摔2下就出来虚位了。
18
发表于 2011-7-4 21:32 | 只看该作者
原帖由 yaya1099214 于 2011-4-15 00:41 发表
我飞260已经有一段时间了,之前弄了那个三件套评测报告就是想表达自己的一些想法。
        说实在的,对于260这个入门单桨鸡鸡来说,谈论精度是件比较奢侈的事情。大家都知道,没有调整过的260不好飞直线航线,总是 ...
分析得很好
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