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T-62坦克是苏联二战后研制的第二代坦克。1962年研制定型,1964年开始装备部队,1975年停止生产,共生产了2万辆左右。该型坦克第一次面世是1965年5月参加莫斯科红场阅兵式,其先进的技术性能引起了世界的震惊。T-62坦克采用115毫米滑膛炮,配用超速尾翼稳定穿甲弹,可在1000米内击穿450毫米的装甲,还配有一挺7.62毫米PKT机枪。坦克全重37吨,乘员4人,最大速度50千米/时,装甲厚20~170毫米,装有动力较大的引擎、夜间瞄准装置和低矮的流线型炮塔。该坦克当时被称为是"防弹外型最好的现代坦克。"
1969年3月2日,中 国边防部队被迫对入侵珍宝岛的苏联军队开始进行自卫反击。珍宝岛首战后,中 国边防部队总结经验教训,在苏军坦克、装甲车入侵要道上布置了反坦克地雷,以遏制苏军坦克和装甲车的冲击。
3月15日凌晨3时许,苏军30余人登岛潜伏,当即被中 国边防部队侦察排监控起来。至8时,中 国巡逻分队登岛巡逻,潜伏的苏军于8点5分对巡逻分队发起攻击。由于中 国边防部队早有准备,经一个小时的激战,苏军的第一次进攻被击溃。
9时46分,苏军发起第二次进攻。苏军以坦克和装甲车引导步兵由岛北侧发起正面进攻,以4辆T-62坦克由岛南侧的江叉迂回夹击,妄图切断中 国守岛部队的后路。为了抗击苏军,守岛部队指战员一边阻击正面进攻的苏军,一边密切监视侧后迂回的T-62坦克。不久,实施迂回的坦克冲入中 国边防部队的有效射程。只见为首的坦克突然一震,原来它被中 国边防部队用40火 箭筒击中左侧腰部,火 箭弹虽没有击穿坦克,但却使苏军坦克失去了灵活性。受伤的苏军坦克恼羞成怒,寻着40火 箭筒的发射方向冲了过来。然而,这恰恰引导着其它坦克进入了雷区。突然间,就听江面上传来一声震耳欲聋的巨响――那辆"恼羞成怒"的坦克因触雷左侧履带被炸得七零八落,瘫痪不前。随后的坦克吓得惊慌失措,纷纷调头回撤。
经过两个多小时的作战,中 国边防部队又一次打退了苏军的进攻。
下午15时13分,苏军发起了更大规模的进攻,企图把T-62坦克强行拖回,但却再遭失败。夜晚,苏军又派出工兵,潜伏到被毁坦克附近,企图炸毁T-62坦克,可也没有成功。此后,苏军干脆将这辆T-62坦克当成靶子,用重炮进行轰击,使坦克最终沉入江底。
鉴于T-62坦克的重大ZZ影响和技术价值,中 国边防部队决心把坦克从江中打捞出来,运回后方。为此,专门成立的"拉坦克指挥部"。先到哈尔滨一个工厂制作了3个大型牵引绞盘;接着,又去海军旅顺基地请来潜水员,准备把牵引钢索固定在江底坦克上。
设备和人员到位后,打捞工作开始。因为打捞坦克的时间要由苏军炮击决定――炮声停了,潜水员下水作业;炮声响了,潜水员们躲进掩体。白天完全在苏军视野之内,夜晚苏军又有夜视器材,所以在时间段上,只能抓紧傍晚,半黑不黑之际。
严寒之中,穿着没有御寒功能的轻潜装具下水入冰,危险是显而易见的。第一个抢着下水的是老潜水员熊建成。但他没有成功。接着下水的董振发也没有成功。
第二天傍晚,熊建成又一次潜到江底。这一次,他顺利地完成了任务。然而,就在准备绞钢缆往江面上拖坦克时,炮火又响了。停止后,等大伙钻出防空洞,全傻眼了――好不容易拴上的钢缆,被炮火炸断了!
隋传香又下水了,他顺利地拴好了钢缆。
中 国边防部队经20几天的拉运,先后将炮塔和底盘分别拖到岸上伪装起来,又分两次把坦克炮塔和底盘拉到了距岸不远的小树林后面,随后用坦克牵引车拖到后方。
T-62坦克被俘获后,有关部门进行了简单修复――坦克炮塔被重新安装在底盘上,左侧履带重新安装好。因当时军事博物馆正筹办相关展览,所以T-62坦克被运送军博,陈列在前广场,其左侧腰部的火 箭弹洞被红圈标注出来,格外引人注目。至此时,苏联当局方知该坦克已被运到了北京,感叹始料未及。展览结束后,T-62坦克重新被有关部门运走,进行技术研究,以改进我军59式坦克的性能。此后,T-62坦克再次交归军博收藏陈列。而此时的坦克已被做了相应处理――除保留原炮塔并做外观修复外,底盘被全部重新换掉,在外观上构成了一辆完整的T-62坦克形象。经过多年的尘封后,在最近的一次陈列调整时,这辆T-62坦克被安放在东广场的东北侧。它不减当年的高昂雄姿,于沉默中镌刻着历史的见证。
照片中的模型制造于1970年代初期,是当年的军事教具。大概配发至步兵团或军分区以上单位。是供训练时使用的静态教学模型,由木质、铝质和铁质材料构成,履带是硬质塑料,履带销是铁的,炮塔和轮子是铸铝的。炮塔可360度转动,炮管可俯仰。
该模型长640毫米(不包括炮管长度),宽330毫米,高230毫米。比例大概10:1。
本坛 迟到网者 曾将一辆这样的模型改装成遥控电动模型。
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