新人第一架涵道，F22混控设定完成，求高手检查舵面。。。。。。。。。

aotsuki · 发表于 2011-4-22 08:17

固定翼新手。。。第一架涵道，研究了无数天真机，最终混控设定完成，地面起飞状态副翼当襟翼放下，稍加升降舵--camber混控，双垂尾内收（这个应该也起到升舵作用，不知道需不需要把升降--camber去掉，真机视频实在看不出来:em17:）。巡航状态所有舵面回中，前轮与方向混控关闭。机动动作，横滚时副翼---升降混控（也就是升降也当副翼用，不知道设定的混控方向对不对，求指导。。）。
打方向时现在加了方向和升降混控（也是拿升降当副翼的作用），可以随时关闭，请高手分析一下，这个混控开还是不开，开与不开的优缺点。。。:em00:
视频如下：

e12093 · 发表于 2011-7-3 16:21

:em17:

天穹 · 发表于 2011-7-3 12:34

以前《航空模型》登过，北航的一个新手竟然把3D机设了襟副翼混控，着陆时放下，结果秒炸！于是他劝新手不要想当然地设置舵面:em15: lz跟那个牛人有一比:em15:

天穹 · 发表于 2011-7-3 12:31

汗:em17: 这么复杂
这是模型，不是真机...
直接留两个全动平尾，其它舵面全部黏住:em15:

dongboye · 发表于 2011-7-3 09:22

漂亮的鸡，个人感觉这个混空没有用啊。不过要是和副翼一起动的话，嘿嘿不知道是什么效果。

小木偶 · 发表于 2011-7-3 00:11

是环球飞的么？垂尾上的方向是自己改的还是买来就有呀？

全球鹰 · 发表于 2011-7-1 12:02

:em15: 我就喜欢这样搞..留名回家看录像.

e12093 · 发表于 2011-7-1 11:27

楼主辛苦了！:em26:

ddgtt · 发表于 2011-4-25 13:51

副翼舵量个人觉得有点大，会很灵活

aqua19 · 发表于 2011-4-24 00:32

lz混控弄得不错，不过提醒一下，如果是第一次飞涵道，建议还是不要搞这么复杂，或者弄一架简单好飞的涵道先练手

aqua19 · 发表于 2011-4-24 00:31

原帖由 borneol 于 2011-4-22 10:30 发表
还好LZ是12通道的控，要T8FG估计混控都不够用

固定翼和直升机相比本来就需要更多的通道和混控

fiyang · 发表于 2011-4-23 22:53

俺不会用。

就会升降和副翼、方向。所有动作都靠自己的飞行技术完成。:em15:

设置超大量行程。想怎么飞就怎么飞。

jamber · 发表于 2011-4-22 21:14

原帖由 baukran 于 2011-4-22 08:47 发表
控里控制往左转向的时候升降翼面是不是应该左边升起右边下降啊？不知道真机是什么样~

:em26:

borneol · 发表于 2011-4-22 17:58

周末看KFC！！！:em15:

拿破仑123 · 发表于 2011-4-22 12:04

搞毛啊弄这么复杂飞起来你还记得什么跟什么吗？
周6有搞头了。。。

[ 本帖最后由拿破仑123 于 2011-4-22 12:07 编辑 ]

syclgyy · 发表于 2011-4-22 11:37

没搞懂 F22 的副翼和升降翼混控成同样的动作起到的是什么作用呀做侧滚副翼的舵面已经完全足够了而且速度相当快就怕你反应不过来呀

aotsuki · 发表于 2011-4-22 11:14

原帖由 borneol 于 2011-4-22 10:30 发表
还好LZ是12通道的控，要T8FG估计混控都不够用

所以吧。。。以后谁再说固定翼比直升机简单，我弄死他:em10:

zhaoxinwen0609 · 发表于 2011-4-22 10:41

:em17:

borneol · 发表于 2011-4-22 10:30

还好LZ是12通道的控，要T8FG估计混控都不够用

zcc · 发表于 2011-4-22 10:11

确实挺复杂的

新人第一架涵道，F22混控设定完成，求高手检查舵面。。。。。。。。。

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