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飞机的重量

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楼主
发表于 2011-4-24 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
大家为啥那么追求重量?我个人感觉只要推力够,重点还好飞些,不然被风吹得满天飞:em16: 。我飞惯了600G的飘飘之后恨不得把新买的F3A加两块砖头。:em17:

请问这是个人原因还是飞机的因素?:em22:

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15
发表于 2011-4-29 17:28 | 只看该作者
在保证强度的前提下当然越轻越好,别的不说起码省电能多飞会:em15:
14
发表于 2011-4-28 19:02 | 只看该作者
轻了环保啊,不骗楼主:em15:
13
发表于 2011-4-28 18:55 | 只看该作者
轻重的问题和强度问题要联系起来考虑,一味追求轻不考虑强度是不行的,反过来一味考虑强度不考虑重量也是不行的。
12
发表于 2011-4-28 11:34 | 只看该作者
机身里面装2块砖, 除了使失速速度增加, 还对什么有影响?
11
发表于 2011-4-27 22:28 | 只看该作者
600克的飘飘,LZ是在飞坦克么
10
发表于 2011-4-27 20:51 | 只看该作者
600克多大翼展啊
9
 楼主| 发表于 2011-4-26 17:15 | 只看该作者
可以用大电池呀,有时轻点还便宜些
8
发表于 2011-4-25 00:22 | 只看该作者
轻点省能量:em15:
7
发表于 2011-4-24 23:09 | 只看该作者
同样的机型   600G和 400G 飞出来的效果差很多   看你的追求了   反正我是能做轻就做轻

而这200G对于抗风性来说。。效果不是很明显

本地有个模友飞  迷你F35   本来是用 800 3S电   他为了追求速度   用2200 3S电  起飞距离需要很长  但是飞起来超级快。。。
6
发表于 2011-4-24 21:39 | 只看该作者
轻了耐炸。
5
发表于 2011-4-24 17:58 | 只看该作者
飞火 箭吧,不漂
4
发表于 2011-4-24 17:58 | 只看该作者
啥都有利有弊
3
发表于 2011-4-24 17:38 | 只看该作者
飞机轻了   所需要的拉力就小了    拉力小了   电流就小了   电流小了    飞机留空时间就多了
沙发
发表于 2011-4-24 17:05 | 只看该作者
沙发!
菜鸟同问
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