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GZ旧机场飞t-45(把音量调大一点)

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楼主
发表于 2011-5-16 17:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
也许是最后一次在这里飞了


[ 本帖最后由 fire4k 于 2011-5-16 17:39 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-5-19 18:14 | 只看该作者
原帖由 aqua19 于 2011-5-18 22:38 发表


增加的推力和增加的重量抵消了。翼载荷变大了,降落速度偏快。t45降的好的话,可以在10米以内轻柔触地停稳。

lz飞得不错

总的来说还是比4800KV64涵道3S电池暴力,而且是很多。
重量大了带来的好处是速度也上来了一些,我不追求留空时间,不在乎重量,能飞就行;而且T45本来就不容易失速,翼载荷大点也没问题,反而喜欢视频中的下降速率。
10米就停稳,这对于原配置且逆风时当然没问题,但没见过降落距离这么短的真飞机啊!!现在玩的是象真,要想这么短我去玩742或者KT板机,手抛+草降得了。我们还尝试过高速降落再拉起,那是相当好玩,不过也比较危险:em15: 。
14
发表于 2011-5-19 00:51 | 只看该作者
说话多了点。呵呵
13
发表于 2011-5-18 22:38 | 只看该作者
原帖由 fire4k 于 2011-5-17 14:58 发表
是环球飞的,改了黑旋风70涵道,用2600mah的4s电池,起飞重量1.16公斤。


增加的推力和增加的重量抵消了。翼载荷变大了,降落速度偏快。t45降的好的话,可以在10米以内轻柔触地停稳。

lz飞得不错
12
 楼主| 发表于 2011-5-17 14:58 | 只看该作者
是环球飞的,改了黑旋风70涵道,用2600mah的4s电池,起飞重量1.16公斤。
11
发表于 2011-5-17 08:13 | 只看该作者
请问是那一家的T45环球飞的吗?
10
 楼主| 发表于 2011-5-17 02:25 | 只看该作者
原帖由 老支青 于 2011-5-16 18:58 发表
我系锂度留下好多脚毛,比你架机辘颜亲。:em25: 。

边有呢?你D脚毛都被涵道吹走晒啦:em15:
9
发表于 2011-5-16 22:43 | 只看该作者
黑旋风70 4S2600MAH
8
发表于 2011-5-16 21:36 | 只看该作者
LZ什么配置?
7
发表于 2011-5-16 18:58 | 只看该作者
我系锂度留下好多脚毛,比你架机辘颜亲。:em25: 。
6
发表于 2011-5-16 18:37 | 只看该作者
搞个top g U n的音乐配上就完美了
5
发表于 2011-5-16 18:22 | 只看该作者
LZ飞的很好:em26:
4
发表于 2011-5-16 18:14 | 只看该作者
:em24: 好型!加油!(如果配番段音乐作背景,将人声去左,就更爽。。。)
3
发表于 2011-5-16 17:57 | 只看该作者
:em26: 同城、同群来顶你
沙发
 楼主| 发表于 2011-5-16 17:38 | 只看该作者
沙发,记得吧音量开大一点:em15:
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