直升机飞航线转弯，怎么操作

bike · 发表于 2011-6-11 16:24

飞机在飞航线的时候转弯是怎么个操作手法，我固定翼飞的比较多，我想应该不是和固定翼一样的手法吧，是直接打方向舵吗？

xuanxing · 发表于 2013-5-31 15:21

coconut 发表于 2011-6-11 17:54
直升机转弯涉及到方向、副翼、油门和俯仰。一般低中速转弯打方向舵后同时同向打副翼，协助飞机转向，俯仰作 ...

多谢前辈详尽解说

秋天的雨 · 发表于 2013-5-31 15:10

不错，学习了。

潘戈 · 发表于 2013-5-31 14:41

难道楼主没练模拟？

davidhee · 发表于 2013-5-31 13:09

keyzheng 发表于 2013-2-4 23:51
直线飞行中打副翼，稍微压点升降，尾巴跟着慢慢转，ok了。其实跟固定翼基本一样

这个回答很专业，学习了~~~

law9a · 发表于 2013-2-7 14:31

学习了

aliuge2000 · 发表于 2013-2-7 11:18

学习了

顺溜他哥 · 发表于 2013-2-7 09:40

同样领会练习中

顺溜他哥 · 发表于 2013-2-5 11:33

同样问题。模拟器练习中

pppxq1964 · 发表于 2013-2-5 11:22

yangx 发表于 2011-6-11 16:31
固定翼也有两种操作方式，一种是混控的，一种需要副翼+尾舵。

直升机慢速转弯时仅需要尾舵就可以实现，高 ...

固直兼修的典范，回答的着实专业。学习了。

狂摸乱舞 · 发表于 2013-2-5 10:54

不仅副翼和尾巴，还有油门的控制

yangboxhs30 · 发表于 2013-2-5 10:43

四面过了就明白了

Alvern · 发表于 2013-2-5 09:16

转弯需要提供向心力，固定翼没玩过，但是它转弯的时候肯定是一边高一边低把！这就是伯弩力原理啊，提供了向心力！
直升机也一样！需要主悬翼提供水平方向的向心力，因此一定要动副翼！其实高速转弯90度是不可能的，练下去就发现自己有点刷锅了

合肥大雨 · 发表于 2013-2-5 09:02

我也在练习中，不容易啊

xiaobobo · 发表于 2013-2-5 04:00

keyzheng · 发表于 2013-2-4 23:51

直线飞行中打副翼，稍微压点升降，尾巴跟着慢慢转，ok了。其实跟固定翼基本一样

OSAISAIO · 发表于 2013-2-4 23:24

cookxk · 发表于 2013-2-4 22:40

和固定翼不一样，就是必须打尾舵，要不然由于锁尾陀螺仪的存在，尾巴转不过来

龙腾lx966911 · 发表于 2013-2-4 22:39

BlueArrow 发表于 2011-6-11 17:11
向右转的话，右副翼，拉升降，右方向，再降低些油门，这样保证转弯不掉高度、不增高度，弧线均匀，转向均匀 ...

学习。。。

guosod · 发表于 2013-2-4 22:18

保持速度，入弯前倾斜保持不掉高度，方向舵保持机头向前进方向，拉升降舵配与控制油门保持不掉高度，
出弯用副翼让直机走出弯，松升降舵和控制油门保持不升高度。
话说，当时还想怎么飞的话，肯定炸

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