爽飞450中出现的问题！求教！

梦想飞行员 · 发表于 2011-6-20 19:20

两年来一直没怎么飞，关键是北京场地太少了啊，自己时间又少，于是耽搁不少。总共飞了不到15次吧，炸鸡4次，还好，小炸，每次只是大奖和主轴。最近回家探亲假，今天双飞一把。初中的操场闲置，没人，哈哈，感觉还不错，悬停蛮稳当，心里一直想有突飞猛进的技术进步，但是目前也只止于粗糙的悬停……
上图吧，看图之余问各位几个问题。
1.我的控是JR dsx9的，今天调试了油门锁定功能，但是不理想，我把油门锁定开到50%，但是问题出现了。不能再推油门杆，一推，桨距变大后电机就非常吃力，转速马上降低，无法起飞。这情况处在什么地方呢？？
2.油门锁定是电直使用的功能吗？
3.我想调出来3D功能，可是熄火开关怎么设定呢？不然我一接通电源大奖不就疯转了吗？
4.飞航线的时候飞机总是会抬头，微调后依然存在这种情况。如何克服呢？是调试的问题还是什么？？
谢谢大家！

persia_swine · 发表于 2011-6-25 20:30

那是必须的，与老鸟交流一日，胜过自己摸索半年。

allan斌 · 发表于 2011-6-24 11:29

我个人认为，玩航模这个东西，还是和模友们一起团队出去玩，比较好，一是可以交流学习，二是有老鸟带，也不会走太多弯路！:em15:

gxlat · 发表于 2011-6-24 09:10

LZ入魔已久，是老白~~~快潜水去吧
鉴定完毕

persia_swine · 发表于 2011-6-24 08:08

油门锁定是为了安全，一锁定油门后，不管怎么样推油门，电机不转，而斜盘舵机动。3D模式上油门曲线保持一条水平线，实现油门保持同一个输出水平。

梦想飞行员 · 发表于 2011-6-24 02:37

我靠！严重崇拜中……谢谢~又学习了！不过怎么解决呢？

飘雪 · 发表于 2011-6-21 20:45

:em26:

redwisejayzr · 发表于 2011-6-21 18:58

是左右螺旋桨跟空气的相对速度的不同，导致两桨升力不同。由于陀螺效应，力的作用效果旋转了九十度，也就是导致飞机抬头

梦想飞行员 · 发表于 2011-6-21 18:41

那飞航线总是抬头是怎么回事呢？是不是设定的问题，还是直升机在向前飞的过程中会出现前面气压大的问题。好像以前在论坛上看到类似问题，但记不得了

梦想飞行员 · 发表于 2011-6-20 22:43

谢谢，经你点拨豁然开朗了~~~！！！
果然有老手带进步快啊哈哈

taifengdada · 发表于 2011-6-20 21:52

lao老菜鸟，，多多学习理论吧

鄢飞飞 · 发表于 2011-6-20 21:42

学习！！

3264332 · 发表于 2011-6-20 20:44

LS正解

fengbo520 · 发表于 2011-6-20 20:42

你完全没有搞懂什么是油门锁定和3D

coconut · 发表于 2011-6-20 20:35

LS正解！

lyguanghui · 发表于 2011-6-20 19:50

首先你要搞清楚油门锁定和熄火开关的作用你所说的油门锁定时熄火开关你把熄火开关当油门锁定用了油门锁定应该在3D开关中设定油门曲线为一条直线切3D的时候就固定了油门位置而不是用熄火开关

Gslndyf · 发表于 2011-6-20 19:46

帮顶

heng362224820 · 发表于 2011-6-20 19:26

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梦想飞行员 · 发表于 2011-6-20 19:24

继续

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