用5号锂电池制作越野车备用电池成功，请大家批评，但不要抛砖，谢谢

xyw · 发表于 2011-6-29 01:42

原装电池太重了，也只能疯耍一二十分钟，没准确测过，反正就是再买电池补偿感觉太贵，不值，就自己用富裕的5号电池小试，竟然可以，就是暴力使用时电池有点点小热，不知道再并联一组会不会好很多，而且这种锂电好轻啊，还能给3.72斤（原装电池组和升级成金属齿轮）减重0.6斤以上，就是再并一组电池也能减半斤下来，还有就是这5号电池充电也方便速度，还有最大的优势就是一组7.2V镍镉电池组能买7节以上这种电池。不错，上图。

xyw · 发表于 2011-7-2 18:35

哎！两节还是不行，电压没问题，电流不够，有空再折腾个并联应该就可以。

紫叶雪竹 · 发表于 2011-7-2 16:00

上26650好了啊

xyw · 发表于 2011-6-30 01:23

没必要往这鸟车上投资了，能利用有的东西就好了

sam911 · 发表于 2011-6-29 22:14

直接上锂电吧。。。。。。7.4,1500mah。。20C。。。
绝对暴力

xyw · 发表于 2011-6-29 21:54

怕啥，几块钱的东西，能爽一下就足矣，能爽N小你还想干嘛，不错了。

airwolf · 发表于 2011-6-29 14:45

这种好像是磷酸铁锂电池，不过楼主拿来玩车怕是寿命长不了！:em15:

xyw · 发表于 2011-6-29 10:56

用4节，将2节分别串联的两组再并联容量应该比原车2800MA的经用的多。不过不知道电调遭的住不？谁给介绍下电调电池的关系，别被我整杯具了。

[ 本帖最后由 xyw 于 2011-6-29 11:00 编辑 ]

xyw · 发表于 2011-6-29 10:53

标的是600，实际测试全是1000+本来是给相机备的有点多，用了才知道，一节比相机原装电池经用好多倍，而且被原装的电池轻了好多哦。

ccdf12 · 发表于 2011-6-29 08:44

600那个就是？

瓦尔特 · 发表于 2011-6-29 08:14

:em26:

张灏 · 发表于 2011-6-29 02:24

行应该暴力

用5号锂电池制作越野车备用电池成功，请大家批评，但不要抛砖，谢谢

主题

回复板凳 ccdf12 的帖子

【站内推荐】 /1

用5号锂电池制作越野车备用电池成功，请大家批评，但不要抛砖，谢谢

主题

回复 板凳 ccdf12 的帖子

【站内推荐】 /1

回复板凳 ccdf12 的帖子