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好后怕啊,差点要在医院了

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楼主
发表于 2011-7-4 06:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
450飞完第3块电之后没拔T插就把电池取下,而我的习惯是取下电池就关控,这次没拔电池,习惯性得把控关了,才注意到舵机动了一下,才意识到没拔电源,把T插拔了,攒一个控,72M没失控,当时我正好站在桨得范围里:em23:

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38
发表于 2011-7-5 12:41 | 只看该作者
不管养成啥习惯先设好失控保护。好几次教训啊。
37
发表于 2011-7-5 11:50 | 只看该作者
我以前在寝室飞四轴,油门设了高油门保护。结果被室友关控,四周瞬间起飞砸墙,桨全部断掉。
36
发表于 2011-7-5 11:25 | 只看该作者
正常情况下我都是先插电池  然后再走一边去开控。 拔电池相反。
现在的接受都有失控保护的,你后怕个毛啊,你该好好学习一下基础知识。
35
发表于 2011-7-5 09:07 | 只看该作者
引以为戒
34
发表于 2011-7-5 08:57 | 只看该作者
原帖由 北洋 于 2011-7-4 09:04 发表
这么大意。还是去医院检查一下吧。


:em15: :em15: 是啊是啊...还是去检查下好..万一珠胎暗接就不好了...:em15:
33
发表于 2011-7-5 08:45 | 只看该作者
:em23: :em25:
32
发表于 2011-7-5 08:32 | 只看该作者
第一要控要设置失控保护.!!再有飞机下来后一定要切熄火!等于给飞机上了双保险:em24:
31
发表于 2011-7-4 22:58 | 只看该作者
切熄火.拔电池.关控.提飞机走人...原来总是不切熄火去拿飞机.被某人叨叨了不下100遍..现在改正过来了!
30
发表于 2011-7-4 22:48 | 只看该作者
我一看到飞机在我面前我就忍不住去拔T插。习惯了
29
发表于 2011-7-4 22:27 | 只看该作者

安全第一,

28
发表于 2011-7-4 20:56 | 只看该作者
估计控要进医院了:em21:
27
发表于 2011-7-4 12:40 | 只看该作者
嘿嘿!安全谨记在心啊!:em15:
26
发表于 2011-7-4 11:34 | 只看该作者
没设置失控保护一般不会动的
25
发表于 2011-7-4 10:57 | 只看该作者
还好没出事,不然杯具了
24
发表于 2011-7-4 10:38 | 只看该作者
粗枝大叶,玩模大敌。

[ 本帖最后由 天空125 于 2011-7-4 10:40 编辑 ]
23
发表于 2011-7-4 09:54 | 只看该作者
:em15: 不过我有一哥们~~JR9通道的遥控器pcm的~当时飞自旋悬停~结果失控了~飞机直接飞走了~一边自旋一边爬升~~飞到高空被风吹到500米开外的山上去了~寻找3个小时无果~提空回家~

损失亚拓无副翼450sport,和MB以及各种电子设备~~因为根本就没找到:em15:
22
发表于 2011-7-4 09:52 | 只看该作者
我有一次,也是这样,不过也没事,当事还是吓到我了,虽然没事,但以后再也不敢不注意了!:em15:
21
发表于 2011-7-4 09:52 | 只看该作者
:em17: 这有什么~~我可以把飞机接通电摆在地上然后把遥控器关了~飞机一点不会乱动~~然后把遥控器打开~还可以继续飞~:em15:
20
发表于 2011-7-4 09:44 | 只看该作者

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:em23: 安全第一啊
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