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大直径单股 VS 小直径多股

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楼主
发表于 2011-8-2 10:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
虽然论坛等级混的不错,但是基础知识太差了,好多问题还是不明白,虽然不影响飞行,但就是想一探究竟

这两款马达分别是Pyro(KV不详,不是450就是520)和天蝎星的HK4035(KV500)

Pyro 持续输出功率3000W,最大瞬间4500W
HK4035持续输出功率3500W,最大瞬间4600W

KV和功率输出类似,但是蝎子的稍大。但是二者的漆包线不同, Pyro用了1.2mm的线,猛男才饶的动的那种。 Hk是普通的0.*的,小朋友也可以自己饶马达哦。

所以我想知道,类似的输出情形下,二者的区别在哪里? 扭矩?效率?最大抗流能力? 我知道匝数多的HK扭矩可能比较大,但是作为同一个级别的Pyro为何非要用那么粗的漆包线呢?

希望前辈前来解惑,谢谢




谢谢前来回答的,前辈    我改了下题目 更贴近主题

我自己又搜索了一下,发现天蝎星的限量版马达4225 4525 4530 全部才用了 大直径的单股漆包线 分别为1.3mm 1.4mm 1.5mm
天蝎星的宣传自称,才用大直径单股绕线以达到最大的效率,难道单股的效率就是比多股高?
其中4225的功率输出与Pyro类似,价格也类似了:em15:

[ 本帖最后由 garfieldhummer 于 2011-8-2 17:25 编辑 ]

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141
发表于 2012-10-1 21:13 | 只看该作者
140
发表于 2012-9-26 01:18 | 只看该作者
139
发表于 2012-9-24 23:55 | 只看该作者
实际上在绕线的时候,你看看你多线去绕外传的电机,能不能把槽绕满,线会绕不上去的,呵呵,会掉,至于外传的满槽率,毋庸置疑,某个形状尺寸的定子,肯定有个定下的线径单股能让他的满槽率达到最大,就导线的内阻来说,对效率的影响实在太大了,无氧铜真的是一种很好的选择是,对于内传,有的靴极的口都是封上的,那种就不好说了,我以上说的是在外传的情况下的
138
发表于 2012-9-21 10:06 | 只看该作者
看到你们讨论好激烈,惭愧
04年学做无刷,做了2年又搞别的去了,荒废啦
最近工作没有激情,想玩下模型.

我认为是应该考虑电调的脉宽调制频率(PWM),这个在电机电路里是最高的频率,而且是方波,高频分量不少
你们PK测试时候最好在一个固定的PWM占空比上测试,比如50%,而不是全速运行测试
137
发表于 2011-9-3 11:15 | 只看该作者
:em26:
136
 楼主| 发表于 2011-8-31 16:28 | 只看该作者
原帖由 keke899 于 2011-8-31 14:16 发表
同等截面积的导线, 直流载流量是一样的, 交流载流量多股≥单股; 多股表面积比单股大因此更利于散热。这么简单的道理都有人去扯淡, 看来很悲哀

谢谢你的补充,看来要解决一开始的问题,需要另开一帖讨论 磁铁 和  线材 的种类了
135
发表于 2011-8-31 14:16 | 只看该作者
同等截面积的导线, 直流载流量是一样的, 交流载流量多股≥单股; 多股表面积比单股大因此更利于散热。这么简单的道理都有人去扯淡, 看来很悲哀
134
发表于 2011-8-31 13:41 | 只看该作者

没有 绝对

在一些低内阻 大功率内转电机里面, 用单股绕线基本不可能达到要求,多股绕线就是在单股无法满足要求的情况下发展出来,散热和载流量是单股无法比拟的。 单股只会在低KV 多匝数的情况下使用的简易工序。  而对于电机性能而言:从设计到选材的影响往往要比线材大小来得深远!
133
 楼主| 发表于 2011-8-31 10:17 | 只看该作者
原帖由 ln4294 于 2011-8-21 07:53 发表
同等截面积的线的话!单股的载流量和散热要比多股的大和好!

难怪 天蝎星 的限量版和Pyro都是单线电机, 不过也是,虽然持续输出功率没多么大,但是瞬间承受力很强
不过KDE也是多股缠绕的电机,效率确实跟Pyro有的一拼,而且功率惊人,这是怎么做到的? 线材?手工缠绕?
132
发表于 2011-8-26 16:58 | 只看该作者
学习了
131
发表于 2011-8-21 11:30 | 只看该作者

国人被表象忽尤的不少

130
发表于 2011-8-21 09:55 | 只看该作者
好热闹的场面~~~~~~
129
发表于 2011-8-21 07:53 | 只看该作者
原帖由 garfieldhummer 于 2011-8-2 11:37 发表

既然多股好,为什么pyro要花大代价上那么粗的漆包线呢? 技术上有什么优势?
难道仅仅是楼上的楼上说的机械强度?
同等截面积的线的话!单股的载流量和散热要比多股的大和好!
128
发表于 2011-8-21 00:16 | 只看该作者
原帖由 keke899 于 2011-8-12 12:13 发表
:em22:  欢迎
你的无铁芯电机进展怎样? 要不来跟我的铁芯电机PK一下:em04:

就像解放牌大卡车与奔驰600放在一起PK,有什么意义呢?
127
发表于 2011-8-19 17:03 | 只看该作者

好热闹的帖子

请问“摩天轮”:单线和多线电机的实测KV值是否相同?也许问题出在这

向改绕电机的模友们致敬,我绕过几个都发热严重,理论和手工都不过关
126
发表于 2011-8-19 16:55 | 只看该作者
好电机啊,不错,不错,,:em26:
125
发表于 2011-8-18 16:11 | 只看该作者
牛人不少,顶一贴,:em03:
124
发表于 2011-8-17 22:28 | 只看该作者
电直用电机 266.5g  电机内阻19.2m欧  电压8.0v (可用6S) 空载转速11130RPM  空载电流1.0A   KV1390    其它暂时没时间测试 望谅
123
发表于 2011-8-17 03:22 | 只看该作者
无铁芯马达,属于特殊类的马达。
如果没有用到特殊的场合,它体现不出优势。
1.无铁芯有刷电机,反应速度快,合适做伺服驱动。
2.无铁芯无刷电机,转子=永磁体+磁轭,转动贯量极大。高速时虽然风磨损耗很大,但铁损约为零,空载电流很小。
测试过一只36mm直径,60长的无铁芯无刷电机,24000RPM时,空载电流0.4A ,同样体积的有铁芯电机24000RPM时,空载电流0.9A.

无铁芯盘式无刷马达,我在松下的超薄磁带机里拆过一个。印制线路板的。这里用到无铁芯+无刷 目的就两个:长寿命+低功耗。

[ 本帖最后由 王清华王清华 于 2011-8-17 03:24 编辑 ]
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