跟着做Footy

hanyong · 发表于 2011-8-21 20:30

参考几位模友的帖子，网购了船壳、17克舵机和帆料，其他都是现有的材料。看看航行的照片。

tjhuangbo · 发表于 2011-8-26 09:44

高手啊~~~向你学习！不要嫌弃我啊

hanyong · 发表于 2011-8-24 02:48

原帖由 VNC 于 2011-8-23 19:24 发表
您好，可以看看你船舱内部的布置吗？

内部没有拍照，结构主要参考海维的帖子http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=287587&extra=page%3D5。

VNC · 发表于 2011-8-23 19:24

您好，可以看看你船舱内部的布置吗？

triplane · 发表于 2011-8-23 12:16

:em00: 我也做过若干年的老师，教外语的……
自己摸索的一点经验，加上从别的前辈同好哪里偷来的，不言谢，不言谢！
修整压铅可以使用修汽车的原子灰，这样不会损耗重量:em15:

[ 本帖最后由 triplane 于 2011-8-23 12:19 编辑 ]

hanyong · 发表于 2011-8-23 12:03

在学校工作，放暑假还有时间。没想到中将一大早就来到论坛，而且每帖必回，对新手进行鼓励，使我们这些独自玩船人能够能够快速入门，非常感谢！
剩下的准备将压铅修整得漂亮些，也可减小阻力，再就是多加练习了。

triplane · 发表于 2011-8-23 07:59

楼主手好快，跑得漂亮！Bravo~:em00:

hanyong · 发表于 2011-8-22 23:04

今天按照两位前辈的建议进行了调整：减小了主帆的帆腹，拉紧了主帆驶风杆，降低了前帆的下悬挂点，增加了近20克的压铅，船的倾斜角度小多了，而且只要有一点风船就可以走。

hanyong · 发表于 2011-8-22 22:11

原帖由 laowan 于 2011-8-22 10:20 发表
找不到这个船体了，LZ是以前买的吗

好像是6月份买的，我也看了那家已经下架了。如果有轻木自己做船体也不错，论坛也有图纸。

wxdham · 发表于 2011-8-22 11:05

太漂亮了啊，，，

laowan · 发表于 2011-8-22 10:20

找不到这个船体了，LZ是以前买的吗

triplane · 发表于 2011-8-22 08:10

RC前辈说得对，1分40秒之前风力有短时加大，速度提高，而此时顺风转向帆舵没有协调好，转向时应同时放帆打舵。

rcspeed · 发表于 2011-8-22 05:41

在1分40秒的时候顺风没转过去---放帆和打舵同步就可以转过去的
很不错的Footy，前帆的下悬挂点可以尽量低一些:em00:

hanyong · 发表于 2011-8-21 23:45

视频中迎风还可以转向，28秒时顺风转过去了，在1分40秒的时候顺风没转过去，请triplane帮我分析一下原因。先说明一下：我的舵面做得很大，和稳向板都是用直升机的主旋翼做的，准备以后调整再切掉。

[ 本帖最后由 hanyong 于 2011-8-21 23:56 编辑 ]

hanyong · 发表于 2011-8-21 23:37

买过一条一米级的帆船，没敢下水，除了在家摆着外，也了解帆船的结构和各部分的作用，但是还是要在实际操作过程中体会，准备先拿TOOTYl练手。小船调节的地方不太方便，但是练习很方便。

triplane · 发表于 2011-8-21 22:56

帆腹大小可以通过在驶风杆上前后移动帆角的位置来实现调节。帆的后缘如何调整需要看驶风杆的调节装置（紧帆器）类型，大一点的帆船上驶风杆都是可调的，用来在不同风力下调节主帆后缘的松紧，实现最佳的效果。:em00:
另外，帆的后缘松紧是一个相对的“感觉”，并非要弄得很极端。一般来说，小风天帆要相对收紧一点，风大的时候稍稍放松一点。风大顺风调头困难可适当放松缭绳，加大开帆角。
一般情况下，帆船在横风行驶的时候，桅杆倾角保持在20度左右最为理想，除了开帆角度的调整外，压铅太轻就会让船过度横倾，向前的分力被化解，帆的推进效率就降低了。所以重量适合的压铅对船的行驶性能非常重要。压铅过轻的船甚至无法在风大的时候保持正常姿态行驶，更不要说速度了。

[ 本帖最后由 triplane 于 2011-8-21 23:03 编辑 ]

hanyong · 发表于 2011-8-21 22:12

原帖由 kingddr 于 2011-8-21 21:04 发表
很漂亮啊，船壳在哪买的？

淘宝，信天翁号航海帆船拼装模型。多年前的拼装模型，那家现在好像没有了。

hanyong · 发表于 2011-8-21 22:03

原帖由 triplane 于 2011-8-21 21:00 发表
很不错！
楼主的主帆曲率（也就是帆腹的弧度）有些偏大，把后帆角往后再拉一点距离，主帆驶风杆还可以减小一点上翘的角度，让主帆后缘再绷紧一些，这样效果会更好。
从航行姿态上来看，楼主的压铅似乎有些偏轻了， ...

谢谢！上图就是想让高手看看问题。自己琢磨改进了很长时间，改了主驶风杆的固定方式，第一副帆的帆腹太小，昨天晚上新做的一副又太大了。我也觉得“主帆后缘再绷紧一些，这样效果会更好”，可是太紧了，主帆又不灵活了。压铅也是今天刚增加了10克左右，明天再增加10克试试。

hanyong · 发表于 2011-8-21 21:50

昨天新做了一副帆，今天试跑，风大的时候不能顺风转向，拍了一段视频，请高手看看什么原因？如何改进？正在学习如何上视频。

kingddr · 发表于 2011-8-21 21:04

很漂亮啊，船壳在哪买的？

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