95元f3a试飞报告！！！

孤岩 · 发表于 2011-8-28 20:56

先上图吧，没拿相机，照片是试飞之前留影。视频不会上传！:em25:状态格外的好，飞了三起落，微调都没有动，可能是地面工作做的好，性能的确有3A的味道，动作方面就不说了，因为试飞期间，不敢乱来:em16:下次再说！无分之二油门平飞，直线飞行根本就不用任何修舵，俯仰也是，说白了可以脱控几秒，听很多兄弟说此机重心靠后，要配很重，我什么也没有配，只是电池舱往前挖了离机头边缘2个厘米，尾舵拉杆换成竹签和细钢丝，电机加桨罩和桨夹。配置：电机XXD2212 KV1400 桨XXD9050（用小刀做了点修改）电调20A 电池ACE1500MAH11.1V

风之语 · 发表于 2011-9-9 10:43

:em26:

YJH1988 · 发表于 2011-9-9 10:41

楼主喷绘需要给机机打磨一层皮吗？我也向打算喷绘不然跟白鸡似的 - - 请教了~你的喷绘让我动心想喷了呵呵

hby259 · 发表于 2011-8-30 11:39

:em07: :em07:

孤岩 · 发表于 2011-8-30 10:34

ｅｐｐ我也说不好，很好飞，太稳定了，飞起来像练习机！很有名气的丰田绿也来了！３ａ的味道，最明显的感觉就是精准，听话，刚劲，优美，别的方面我还没有达到那个境界:em17:

天穹 · 发表于 2011-8-30 08:47

eppF3A，头一次见:em15: 好飞吗？

我爱丰田绿 · 发表于 2011-8-29 23:50

唉，3A的味道是什么味道啊？

孤岩 · 发表于 2011-8-29 23:46

同意楼上的，8060确实省电，电机电调负荷适中，如果用在f3a上面感觉有点力不从心！

dongboye · 发表于 2011-8-29 22:35

我感觉8060浆最省电，电调也不热点，我飞的是95的AT6。虽然用8060拉力小了一些。三分之一油门平飞。

WYFeng_88 · 发表于 2011-8-29 21:20

有老师带飞真幸福！:em26:

e12093 · 发表于 2011-8-29 21:09

:em24: 不错

孤岩 · 发表于 2011-8-29 20:32

手机电量低，相机没带，只拍到epp，下次学发视频

孤岩 · 发表于 2011-8-29 20:09

只会上图，不会发视频，对不住大家了！一颗螺丝肯定不行，机翼固定片必须得装啊，不过固定机翼的螺丝在装机之前已经做好加强，方法是用轻木板镶入内抓螺母，上胶OK。

kemaliu · 发表于 2011-8-29 19:11

原帖由 hnxyhj 于 2011-8-29 08:54 发表
这种机器调好后是好飞，但不能作倒飞等动作。我因为这个机翼空中掉了两次导致炸机。不过EPO的确实好修，第二次直接在飞场用泡沫胶粘上并用纤维胶还加强后又上天了。

机翼掉了？？螺丝没上？？机翼前面的固定片没装？

satv · 发表于 2011-8-29 18:48

有这喷涂,档次立即提高了:em07:

beibei00 · 发表于 2011-8-29 17:33

涂装漂亮！

天穹 · 发表于 2011-8-29 13:46

原帖由孤岩于 2011-8-29 13:32 发表
电调确实是个头疼的事，准备外置，不过天气渐凉，先不打算改！2212配9050的桨有问题吗？我用这个配置飞了好几年了，也没出现烧电机电调啊，而且始终还是这个电机电调。虽然这个桨是做了削减，是考虑电调散热不好才用 ...

我那个两年前的XXD2212电机估计是坏了，kv1400，用8*4桨都过热，2分钟就歇，只好换成了2220

孤岩 · 发表于 2011-8-29 13:32

电调确实是个头疼的事，准备外置，不过天气渐凉，先不打算改！2212配9050的桨有问题吗？我用这个配置飞了好几年了，也没出现烧电机电调啊，而且始终还是这个电机电调。虽然这个桨是做了削减，是考虑电调散热不好才用上的，拉力垂直爬升算不上轻松但绝对能做到！别的型号的桨拉力都试过，最佳9050，修剪之后效率会更高些，不知大家试过吗？

天穹 · 发表于 2011-8-29 09:48

原帖由 hnxyhj 于 2011-8-29 08:54 发表
这种机器调好后是好飞，但不能作倒飞等动作。我因为这个机翼空中掉了两次导致炸机。不过EPO的确实好修，第二次直接在飞场用泡沫胶粘上并用纤维胶还加强后又上天了。

:em15: :em15: 一颗螺丝肯定是不行的，一定要用胶带加固

绿头苍蝇 · 发表于 2011-8-29 09:24

又是一个1400+9050的，唉……

95元f3a试飞报告！！！

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一次只能发几张，接着发，下次一定上视频加3a动作！

又去试飞！

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