装的比较成功的 F3P Plaget 细节照片这个配置手感很细腻

coollkill911 · 发表于 2011-9-14 11:40

F3P  在城市公园里玩还是挺方便的 100多g的重量危险性很小体态轻盈飞行损耗低  有挺多优势适合场地也方便楼下草坪就能飞

飞机 F3P Plaget （EPP飞机很皮实）
电机华迈2208
电调好盈10a
桨       gws8047慢速桨
电池 top11.1v800ma
舵机 power hd 1800a
接收日贯4通道（很稳定的接收机）
设备 Futaba FF9
胶水韩国835＋无名社胶水速干剂
重量时间长忘了回头我在称一下 :em15:
以前装F3P时动力总是偏高一点想暴力些但是吊机油门在一半偏下一格或半格全油门很暴力了吊机却很贼不太稳定。
改用这个配置后一半油门吊机机动性也很好手感也很细腻啦这架飞机到现在飞了一年多了只是有些地方835胶加固化剂后加速老化开交外没什么大毛病。

经验  1）在粘接炭杆时要先用细砂纸1000-2000目打磨掉炭杆表面的脱模剂这个很重要脱模剂不粘胶
      2）尽量少用固化剂因为固化剂会使本来很脆的速干胶变的更脆
      3）电池魔术贴（飞机上那块）长度约一块半电池的长度以便精确调整重心
      4）电池也可以贴在纵向的机身上（图片是横向的）以便上下重量对称

理想 · 发表于 2013-2-1 20:40

不错，喜欢！！！

猪头王子 · 发表于 2012-4-20 11:23

不好吊是因为电子设备配错了……2208都装上去了

我觉得比较合适的配置是2205 ，800或者更小（500）2S电池

gyro · 发表于 2012-4-20 10:59

2208+500mah 11.1v，800mm翼展，5mmepp，起飞重量都250g了。
这飞机绝对超过250g。电池都比我的大一号。

swc2330290 · 发表于 2012-4-20 10:55

机翼下面密密麻麻的加固碳酐好恐怖呀~~

esky · 发表于 2012-4-20 10:51

漂亮

coollkill911 · 发表于 2011-9-27 14:30

性能好还皮实的飞机不多啦哈哈

眼皮耷拉 · 发表于 2011-9-15 08:40

有好多朋友飞
都说好

我爱丰田绿 · 发表于 2011-9-14 23:31

典型的3D机么~~~~~

猪头王子 · 发表于 2011-9-14 22:40

220克是做梦，起飞重量250-270克左右

爱迪生 · 发表于 2011-9-14 21:02

飞机不错，组装的也很到位，适合城市休闲飞行。:em24:

wangweiabm · 发表于 2011-9-14 16:57

按楼主说的配置起飞重量不可能是170多克，可能是不带电池的重量吧，从图上看，起飞重量应该在220克左右。

maonaizi · 发表于 2011-9-14 15:40

这空机200+吧？

风之语 · 发表于 2011-9-14 15:04

:em26:

coollkill911 · 发表于 2011-9-14 14:48

飞机的重量比较合适一半零半格油门吊机一块电池大概6-10分钟吧看怎么飞了

coollkill911 · 发表于 2011-9-14 14:45

机翼上的阻力板很管用可以有效地减低飞机的速度动作很到位也不急很柔和去掉阻力板在4级风下飞问题不大全油门时机翼高速抖动:em15:

coollkill911 · 发表于 2011-9-14 14:42

刚好够用算是临界配置了这个飞机不怎么用全油门飞

cage23 · 发表于 2011-9-14 14:02

10A 3S 电调是不是小了点啊

nuaakimi · 发表于 2011-9-14 12:29

飞机组装的很好，但是飞行重量肯定200以上了。可以定义为3d机

风之纹章 · 发表于 2011-9-14 12:29

机翼上面那些东西是阻力板吗？

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