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7075版 TG450无副翼旋翼头改进篇,有图有真相

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楼主
发表于 2011-10-21 18:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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[ 本帖最后由 aiwuliu 于 2011-11-3 01:12 编辑 ]

7075版450无副翼旋翼头 (1).jpg (100.45 KB, 下载次数: 13)

7075版450无副翼旋翼头 (1).jpg

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7075版450无副翼旋翼头.jpg

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16
发表于 2011-10-27 20:22 | 只看该作者
呵呵 原来不是啊 我现在没机飞 所以只能灌水。。。
15
发表于 2011-10-27 18:37 | 只看该作者
原帖由 windycity 于 2011-10-27 18:31 发表
这就是传说中的450 PRO 3GX ? 看来diy 适用任何地方 都不错了 还改哦

不是...
14
发表于 2011-10-27 18:31 | 只看该作者
这就是传说中的450 PRO 3GX ? 看来diy 适用任何地方 都不错了 还改哦
13
发表于 2011-10-27 14:28 | 只看该作者
原帖由 A24 于 2011-10-26 19:37 发表


:em14: 螺丝怎样紧也只是紧轴承的内圈,除非摇臂孔的精度有问题,否则不会影响轴承的顺滑程度呀。


他这个好像是两个轴承中间有个隔断, 拧紧了会把两个内圈往中间挤, 这种情况得在内圈有个比隔断稍厚的垫圈才行
12
发表于 2011-10-26 19:37 | 只看该作者
原帖由 aiwuliu 于 2011-10-26 18:53 发表

这个是起点小小作用
就是可以让螺丝锁紧的时候可以使轴承不过于压死
防止螺丝过紧轴承不是很顺畅:em15::em15:


:em14: 螺丝怎样紧也只是紧轴承的内圈,除非摇臂孔的精度有问题,否则不会影响轴承的顺滑程度呀。
11
发表于 2011-10-26 19:07 | 只看该作者
因果关系有点不对, 因为螺丝上太紧会压死轴承, 不上紧又怕松脱, 所以在反面用顶丝顶紧, 应该是这意思吧, 我觉得上螺丝胶就行, 顶丝不需要
10
 楼主| 发表于 2011-10-26 18:53 | 只看该作者
原帖由 A24 于 2011-10-26 08:34 发表
:em17: 没搞懂LZ加这顶丝的好处,能扫盲一下吗?

843561

这个是起点小小作用
就是可以让螺丝锁紧的时候可以使轴承不过于压死
防止螺丝过紧轴承不是很顺畅:em15::em15:
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发表于 2011-10-26 09:04 | 只看该作者
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=529813  延长螺丝就行,断了可以用夹头从另一面拧出来
8
发表于 2011-10-26 08:34 | 只看该作者
:em17: 没搞懂LZ加这顶丝的好处,能扫盲一下吗?

7
 楼主| 发表于 2011-10-21 21:43 | 只看该作者
帖子重新发了,请大家移步,谢谢!
在这里
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=540931
6
发表于 2011-10-21 21:23 | 只看该作者
顶,希望能多开发一些TG易损件。例如尾中联之类
5
发表于 2011-10-21 20:39 | 只看该作者

楼主比较开明

楼主比较开明,俺的小建议能够虚心接受,很好。。
4
发表于 2011-10-21 20:36 | 只看该作者
:em15: :em15:
3
发表于 2011-10-21 18:15 | 只看该作者
改螺丝好啊。一劳永益。。。
沙发
发表于 2011-10-21 18:14 | 只看该作者
沙花。
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