关于悟空H的限高，想请大疆的官方做个解答

coolka

想出手进个ace one.但是3500美金的价格即使在海外来说也是价格不菲，这个价格可以进一套摄影师使用的专业级别的canon 5d mark II外加高级镜头， 为了偶尔一用的航拍花费这么多，说实在的觉得浪费，

于是悟空H的价格进入考虑的范围，想问一下大疆的客服，
超过50米后悟空H对直升机的控制权具体包括哪些。特别是稳定控制方面，希望能做个细致的回答。
相信这个问题也是很多模友非常关切的。谢谢

[ 本帖最后由 coolka 于 2011-10-22 08:22 编辑 ]

Eric.S

悟空即将飞得更"高"！

假行僧

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=542147&extra=page%3D1
呵呵，这会相信会有更多人向往了。

lqdiy

X  整得好像这个 天 都是大疆的了··· 他说多高就多高··

coolka

建议开放支持150M:em15: :em15:

宝蓝手帕

ace one是针对专业用户吧，那可不是偶尔用一两回咯。。。

悟空限高，归根到底就是钱作怪。。。如果悟空没那么多的限制，那买ace one的用户可能很多流到悟空上咯:em15: :em15:

yxlcc

支持100M

无间道

原帖由 Eric.S 于 2011-10-22 11:26 发表
其实，悟空H的主要对象是针对像真机爱好者，而对于像真机爱好者来说，50米的高度已经完成可以满足要求。
目前的悟空H，在自驾模式下，从起飞点到达50米的高度后，再推杆是上不去的，只能维持到50米的高度。
但是， ...

建议DJI开放100M:em15:

coolka

原帖由 射电 于 2011-10-23 10:28 发表

公开的秘密，如果不限高或限的高度不够，那么Ace One的销售就会受到冲击。
官方说悟空的定位是针对像真机爱好者，说白了就是针对玩家，就是花钱玩的那群人，Ace One是针对用家，也就是靠Ace One赚钱的，所以任何时 ...

其实也冲击不了什么，ace one可以无限高度，对于用家正好，而且用家还可以用ace one view，
对玩家来说限高50，绝对是不够的，厂家要赚钱无可厚非，但满足不了玩家，玩家也不会买单呵。

射电

原帖由 coolka 于 2011-10-23 08:54 发表
谢谢您的解答。
悟空h定位像真模型是大疆的行销策略，试想一下，如果国产夏利汽车设计就限速50公里，德国宝马车就可以限速200，
相信每个暂时消费不了宝马的人都很郁闷，那夏利怎么上时速100高速公路呢。这里面设计 ...

公开的秘密，如果不限高或限的高度不够，那么Ace One的销售就会受到冲击。
官方说悟空的定位是针对像真机爱好者，说白了就是针对玩家，就是花钱玩的那群人，Ace One是针对用家，也就是靠Ace One赚钱的，所以任何时候都首先要保证这部分人的利益。

coolka

谢谢您的解答。
悟空h定位像真模型是大疆的行销策略，试想一下，如果国产夏利汽车设计就限速50公里，德国宝马车就可以限速200，
相信每个暂时消费不了宝马的人都很郁闷，那夏利怎么上时速100高速公路呢。这里面设计限速的度是很重要的，

悟空h定位像真模型，客户群必然集中在广大中高消费层次的玩家，很多玩家都对限高50非常在意，说明这个限高50米的确还有商榷的地方，
相信如果是限高150米左右的话，在这个性能及价位的悟空h必然是相当受玩家追捧的

整体感觉大疆的企业形象和产品品质都是有大家风范的，所以作为模友也对大疆的每一个产品非常关切，拭目以待大疆在此悟空H上的不断创新来达到企业创收，客户满意的双赢目标

Eric.S

其实，悟空H的主要对象是针对像真机爱好者，而对于像真机爱好者来说，50米的高度已经完成可以满足要求。
目前的悟空H，在自驾模式下，从起飞点到达50米的高度后，再推杆是上不去的，只能维持到50米的高度。
但是，请您放心，您提出的问题，DJI也在慎重的考虑，也许在倍受关注的价格，也许在有争议的高度，也许在其它功能方面上，这些都是要考虑的方面，相信尽快会给您一个回复。
另外，千红正在对悟空H的安装，调试，包括试飞，从客户和专业的角度做非常详细的介绍，相信他也能对大家的疑问给一个很好的回答！

广州大黄蜂

期待！

千红

俺以一个玩家的身份正在做这个测试报告，很快就有结果 :em19: :em00:

飞跃地球

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白晕山

电子产品一年一个价的。