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自动仪表车床改装及问题

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楼主
发表于 2011-12-6 18:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
第一次发帖+第一次改装仪表车床,望得到各位高人的指点,改装的仪表车床采用两气缸提供推进力,PLC、电磁阀,稍后上几张PP。改装的仪表车床类似于http://v.youku.com/v_show/id_XMjk4MzA1MzU2.html
问题来了:
1)两气缸上X、Y轴上的固定螺栓靠山起到限位作用(貌似采用硬性连接,如果气缸运行较快,会产生较大的冲击力),运行到位后如何检查出来?或者说螺栓靠山是限位开关吗?给开关量信号的?
2)两气缸上也分别有2个磁性开关,也是起限位作用的,那和螺栓靠山的控制时序是怎样的?
以上问题现在已解决,在努力完善中....
2012.03.09 新增一张按钮箱PP

[ 本帖最后由 likios 于 2012-3-9 22:13 编辑 ]

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进程全貌

进程全貌

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局部一

局部一

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局部二

局部二

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电控箱内部图

电控箱内部图

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电控箱整体图

电控箱整体图

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小型按钮箱

小型按钮箱

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52
发表于 2013-4-5 19:40 | 只看该作者
楼主的仪表车什么型号、行程多大的
51
发表于 2013-4-5 16:23 | 只看该作者
黑鹰之狙 发表于 2013-4-5 12:04
这样搞   需要量很大的活    现在很流行这个气动的   全自动速度快 +自动供料 不怎么要人看管    活的精度一 ...

工业定型车床对光洁度有要求的,都用液压缓冲,才能均速进给,自己玩玩那倒没所谓

50
发表于 2013-4-5 12:04 | 只看该作者
这样搞   需要量很大的活    现在很流行这个气动的   全自动速度快 +自动供料 不怎么要人看管    活的精度一般都是要求不高 。  
49
发表于 2013-4-5 11:49 | 只看该作者
建议用带液压缓冲的气缸
48
发表于 2013-3-31 15:12 | 只看该作者
不知道楼主的PLC是自己编程的还是买来编好的?
47
发表于 2013-3-26 15:58 | 只看该作者
气缸进刀,精度何在?
46
发表于 2013-3-23 13:17 | 只看该作者
我也想改,楼主能不能共享点资料啊!!!!!
45
发表于 2013-3-22 17:20 | 只看该作者
路过,学习学习!
44
发表于 2013-3-22 16:35 | 只看该作者
真的是很强大的改装
43
发表于 2012-9-25 19:29 | 只看该作者
简单的搞复杂了
42
发表于 2012-7-1 13:06 | 只看该作者
路过看看
41
发表于 2012-7-1 10:28 | 只看该作者
气动很快
40
 楼主| 发表于 2012-6-30 18:35 | 只看该作者
:loveliness: 没想到这个帖子还没沉啊,太意外了!HOHO...
39
发表于 2012-6-30 17:02 | 只看该作者
思路不错,学习了
38
发表于 2012-6-30 16:59 | 只看该作者
气体确实不好,精度不易控制,液压比较合适
37
发表于 2012-6-30 16:24 | 只看该作者
这个改完要3000的样子吧包车床和一些东西
前几天我也帮别人工厂改了一台
36
发表于 2012-6-25 17:52 | 只看该作者
:em00:
35
发表于 2012-6-25 14:53 | 只看该作者
路过
34
发表于 2012-6-24 23:09 | 只看该作者

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改完得合多少米呀?:em16:
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