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见常有人问到遥控器手握姿势的问题 我谈谈我自己的看法 欢迎拍砖
搜到的答 案是这样的：
不规范的模型遥控器握持方式
错误的握持姿势如图1，大拇指直接按在操纵杆上部，这样做是可以操控模型飞机的，但是由于拇指没有限位，每次想要精确控制飞机的时候，拇指带动控制杆运动的幅度会很大，控制飞机”听话”会很难，图1的握姿只能说可以完成飞机的控制，但是并没有控制“质量”。
正确的模型遥控器握持方式
遥控模型飞机的控制精度是很重要的，图2是我们需要的正确握姿，拇指的指肚按在操纵杆上，食指指肚侧按在操纵杆上，食指就像弹簧一样，缓冲拇指带动操纵杆的运动，让控制更细腻，更精准（控制质量高）。
不会发图 想来大家应该可以理解这两种方法 就是一种是大拇指的一指禅 ，一种是大拇指和食指捏住的二指禅
首先说明 ， 我飞模型的时候没人带， 练就的是美国手 一指禅， 目前飞固定翼3D， 一切很顺手。 只是感觉飞3D美国手确实跟论坛说的一样， 难度大了点 。不过练好了形成条件反射就好了， 感觉动作坑肯没有日本手的细腻 ， 这和通道设置有一定关系。
偶尔看了遥控器姿势的帖子， 按说的正确姿势即二指禅在模拟器上试了几天 ， 首先排除不习惯造成的失误嫌疑， 事后得出以下结论： 两指操纵确实在精度上有所提高 ， 做运动时连动其他舵的几率比单指低 很细腻 ； 单指操作的优点也有 就是两个字 速度！！。 如果你只是飞飞航线 飞像真机， 那你就用 美国手+二指禅， 不但精准 动作还可以做的很像真，还可以腾出左手来抓个痒 、拍个照，飞3d动作的就要求速度了 特别是低空救机的时候，你就明白遥控器速度的重要性了 两个指头把握手柄 在提高精度的同时就失去了速度 那个食指真的是速度的杀手，大幅度动作严重滞碍发挥。用一个指头轻松完成的改出救机任务两个指头的往往完成不了 最后落地坠机 。单指操作的精度问题 是可以通过练习慢慢提高的 所以建议飞固定翼3D就用 日本手+一指禅
这只是我个人的一点看法，希望对纠结的朋友有点帮助！ |
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发表于 2011-12-9 12:08
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