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有副翼和无副翼的区别,参照真直机。

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楼主
发表于 2011-12-18 23:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本人想请教咱们论坛的各位前辈。    真直升机为什么没有副翼,而模型就要有呢?  请大家给我们新手详细的解释下无副翼的优点缺点,有副翼的优点和缺点。感谢您们涌跃指点。相信有大家的回家,此贴必会对后人有帮助的。   另外,特别感谢  冰山一脚  给予我的种种帮助。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-9-4 20:11 | 只看该作者
好多高手·
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发表于 2012-9-4 20:03 | 只看该作者
无副翼相对简洁,但是三轴有点贵
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发表于 2012-9-4 16:44 | 只看该作者
真机大都是3桨4桨5桨甚至更多,不好装复杂的副翼,再说这么贵的直升机配个电子平衡仪也不奢侈
32
发表于 2012-9-3 18:05 | 只看该作者
无副翼是趋势了
31
发表于 2012-9-3 17:38 | 只看该作者
看来真飞机上还真有这玩意儿
30
发表于 2012-9-3 17:01 | 只看该作者
学习了
29
发表于 2012-9-3 16:30 | 只看该作者
28
发表于 2011-12-23 16:25 | 只看该作者
双桨真机的平衡锤

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
指尖的飞舞 + 1 谢谢云南的朋友给兄弟发图片讲解。新年快乐 ...

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27
发表于 2011-12-23 09:48 | 只看该作者
:em01:
26
发表于 2011-12-23 09:40 | 只看该作者
全民无副翼
25
发表于 2011-12-22 19:22 | 只看该作者
模型上的有副翼系统是人为的减少控制的舵量,提高动舵的细腻程度,来保证控制的细腻性。而无副翼系统则是用电子手段来模拟有副翼系统的增稳功能。至于真直升机,重量带来的天生的稳定性,就是没有稳定系统也可以飞。
除非是自动驾驶功能,真直升机是不需要稳定系统的。

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指尖的飞舞 + 1 新年快乐!

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24
发表于 2011-12-22 17:36 | 只看该作者
原帖由 ▼緻幻劑 于 2011-12-21 00:45 发表
兜兜转转我还是用回有副翼的,其实也没什么,1500一下的三轴没几个好东西,特别是锁尾,但是1000块以下的陀螺仪已经可以买到顶级了

据说小姨子的锁尾还不错,到底好还是不好呢
23
发表于 2011-12-21 19:22 | 只看该作者
原帖由 ▼緻幻劑 于 2011-12-21 00:45 发表
兜兜转转我还是用回有副翼的,其实也没什么,1500一下的三轴没几个好东西,特别是锁尾,但是1000块以下的陀螺仪已经可以买到顶级了
说的我都快打消上无副翼的了
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 楼主| 发表于 2011-12-21 18:45 | 只看该作者
感谢以上老模友热心回答!  :em24:
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发表于 2011-12-21 00:45 | 只看该作者
兜兜转转我还是用回有副翼的,其实也没什么,1500一下的三轴没几个好东西,特别是锁尾,但是1000块以下的陀螺仪已经可以买到顶级了

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指尖的飞舞 + 1 群众的眼睛是雪亮的,老模友一说,才知道三 ...

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20
发表于 2011-12-20 22:09 | 只看该作者
真机舵量活动小不存在倒飞悬停的3动作,且是多浆,没副翼,但向休伊这样的双桨机还是有平衡棰的。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
指尖的飞舞 + 1 这么说是呀,真机不是用来做3D的。舵量自然 ...

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19
发表于 2011-12-20 22:05 | 只看该作者
谢谢评分,LZ好人
18
 楼主| 发表于 2011-12-20 21:54 | 只看该作者
此贴顶起,望老模友再细细解答。
17
发表于 2011-12-19 16:51 | 只看该作者
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