飞神 3S 2200 25C 电池活动测试报告

cm2505 · 发表于 2012-3-6 18:02

上次电博士电池活动幸运得奖一块电池。为了拿回电池钱需开个使用电池后的感受帖。只是普通的玩家，没有测试电池的专业工具。只能简简单单的说几句自己的使用心得吧。只是刚拆开的包装，看包装还是蛮坚实的。而后是称重，试了2块电池 30C的都是180几克，这块电池25C 也是180几克，这方面不太懂哈哈

刚炸鸡回来 · 发表于 2012-3-15 17:01

貌似电博士搞的这些意义不大，就是增加曝光率而已:em23: :em23:

carte · 发表于 2012-3-13 10:56

蛮不错的

电博士 · 发表于 2012-3-13 09:41

[ 本帖最后由电博士于 2012-3-13 09:48 编辑 ]

cm2505 · 发表于 2012-3-12 13:18

最后总结下飞行了12个循环早上下午各1次，出勤率最高的一块电池了。目前A6充电后还是4.20 对于这块电池的考验还是蛮不错的，如果C数不够的话几次涵道飞下来肯定会鼓包。到目前为止没发现鼓包跟掉电压的问题

[ 本帖最后由 cm2505 于 2012-3-12 19:31 编辑 ]

cm2505 · 发表于 2012-3-12 13:14

http://v.youku.com/v_show/id_XMzYzNzI0MzIw.html 新手表示不会发视频哈哈

cm2505 · 发表于 2012-3-12 13:14

:em15: LS的请看楼主写的说明

成才 · 发表于 2012-3-12 12:42

楼主，你是不知道博士电池的厉害吧？

bao10010 · 发表于 2012-3-12 11:18

什么情况。。。？

cm2505 · 发表于 2012-3-12 11:03

星期天下午飞的，早上飞完后打包回家然后中午充满电视频还在审核中。。。晚上附上:em15:

刚炸鸡回来 · 发表于 2012-3-12 10:14

:funk:

cm2505 · 发表于 2012-3-12 09:52

上星期天上午飞了下环球飞T45 涵道黑旋风KV4800 80A好盈一直飞的是4S 这次用飞神 3S 2200 25C 试飞。充满电池，滑跑10几米起飞，没有想象中滑跑远推力还可以，半油门飞了1分钟，全油门半分钟（大概）2分钟多点降落，电池微烫电压是3.79 3.78 3.79还算满意

cm2505 · 发表于 2012-3-12 09:46

由于这几天都没时间上网，补充下上星期这电池的使用。一天这电池早上冲放一次，下午冲放一次，这次换了A6 充电器充满是4.20 上次电压放到3.76 这次冲进去1600多MAH 还算不错。飞了轻木翼展1米的 F3A，7分钟下来3.82 3.83 3.83 飞了下航线

cm2505 · 发表于 2012-3-6 18:11

上星期天终于阴了后，冲满电池 4.18 4.18 4.19 出去飞了。使用的飞机是 64的 T45 KV4800黑旋风 80A电调。1个起落大概2分钟多一点，没有感觉到明显的推力不足。降落电池微烫，跟其他电池差不多温度吧。检测电压为 3.76 3.75 3.76.。。。昨天试了下轻木飞翼，翼展650MM的，速度太快不敢全油门，飞行时间大概5分钟，下来检测电压 3.92 3.90 3.91.。。。等几天天气不下雨了，再试其他的固定翼

[ 本帖最后由 cm2505 于 2012-3-6 18:16 编辑 ]

cm2505 · 发表于 2012-3-6 18:07

刚收到的电池电压显示3.83 3.82 3.82. 然后就去充电，由于心急第1次冲好了忘记看冲进了多少。然后用自己的涵道轻推油门---瞬间推油门在地上听了下声音。拿到外面试了下起飞，转个圈降落。感觉是跟30C 没什么区别。纯属感觉:em15:

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