我的450x出山了！

kwongchina · 发表于 2005-1-10 11:03

文字
经过2次的拆装才把飞机完全装好！希望大家认真研究飞机的细节，有些问题真的要注意，不然会不好飞的。重点在旋翼头部分还有尾旋翼部分，装得好可以减少舵机的负担。螺旋桨还是用木的好，ABS的抗风性不是特别的好。

机壳开孔，方便电池散热和减轻重量

GY401陀螺仪配gws pico/std舵机，注意连杆的顺滑，尾旋翼加点润滑油

400L（2500kv）马达+散热片，25a电调，足够完成所有飞行。这种装法可以加强散热。

旋翼头注意安装调试，要顺滑，不要卡住，不然舵机会很费力。我用3个gws naro/std，现在很顺滑了。

副翼

前后

螺距

亚托原厂接收机，效果一流。

最后来张“双龙出海”！

realcool · 发表于 2005-2-15 15:18

开孔有伤美观但的确有助通风，对重量的益处一般

手机没电了 · 发表于 2005-2-13 23:16

各位飞亚拓的兄弟摔过机吗，摔机对旋翼头的损坏严不严重啊？

EpHeli · 发表于 2005-1-13 13:19

功角的舵機前後掉個頭,功角拉桿的垂直度會比較好一點......

EpHeli · 发表于 2005-1-13 13:17

lambozghini 在 2005-1-12 08:09 PM 发表:

如果是不接连杆的时候摇动十字盘觉得很紧，那么应该是里面的球型轴承的问题了！但是亚托的球型轴承是用球头跟塑料导膜出来的，所以你多摇动他应该会变顺，但是过度就会变成磨损了！！

把十字盤上面那個蓋子用小起子挖起來一點點就可以啦.

lambozghini · 发表于 2005-1-12 20:09

newer 在 2005-1-10 04:26 PM 发表:

to kwongchina:
　　　请问你的十字盘会不会紧，我的那个左右前后都觉得很紧，上了油也帮助不大。同时，你是不是已经开发了金属十字盘，请问几钱一个。或者你那应该有十字盘零件卖的，几钱？可以帮我挑一个顺畅点 ...

如果是不接连杆的时候摇动十字盘觉得很紧，那么应该是里面的球型轴承的问题了！但是亚托的球型轴承是用球头跟塑料导膜出来的，所以你多摇动他应该会变顺，但是过度就会变成磨损了！！

绪文 · 发表于 2005-1-11 00:33

:em22::em22:
我关注论坛半个多月了，以游客身份看各种电直，就这个还不错。今天刚注册会员。
我决定买了，希望大家多给意见。因为俺较穷，买回东东不容易啊。

sad · 发表于 2005-1-10 19:40

:em26:顶一下

realcool · 发表于 2005-1-10 19:18

屁屁龙还真有一套

realcool · 发表于 2005-1-10 19:17

等你的出世啼声

kwongchina · 发表于 2005-1-10 17:18

这套飞机我也是顺手挑的，这套的十字盘很顺呀！左右很紧应该和十字盘关系不大！金属十字盘已经在卖了！去天域模型看看了。

Hyun · 发表于 2005-1-10 17:10

把贴发成新贴去了!:em12::em12:

newer · 发表于 2005-1-10 16:26

to kwongchina:
　　　请问你的十字盘会不会紧，我的那个左右前后都觉得很紧，上了油也帮助不大。同时，你是不是已经开发了金属十字盘，请问几钱一个。或者你那应该有十字盘零件卖的，几钱？可以帮我挑一个顺畅点的吗？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　newer

kwongchina · 发表于 2005-1-10 16:06

原厂接收机在这个位置不影响，接受没问题，但我试过装在其它地方会出现干扰，特别是离马达比较近的地方！电池散热估计会好些。机头的空是开得差了点，以后慢慢修改，主要是没有好的工具！

haidong305 · 发表于 2005-1-10 14:05

接收机放在前面是否影响机头罩，？电调散热如何？

szm701122 · 发表于 2005-1-10 13:22

不错呀.美中不足机头罩的孔开的不好.

stupid · 发表于 2005-1-10 12:40

不错哦。赞一个。

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