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关于2801控油门锁定~昨晚初试02s熄火降落!惊悚!过程感受分享~

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楼主
发表于 2012-4-9 16:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在油门锁定的菜单里,有一个数据可以调整...我看到大多数玩家都把数值调到-16%   我的02s带2801刚来的时候是-13%   我想问,这个数据的大小影响到飞机的什么?熄火时的螺距曲线值是怎么样的?直线就可以吗?2801的说明书实在看不懂:em08: ! 请各位模友赐教!:em00: :em00: :em00: :em20:


昨晚去调整了油门锁定的PIT曲线...初试熄火降落:em20: 惊悚!!不敢将飞机飞太高,在离地6cm左右处熄火...   设定步骤: 首先用norm模式使飞机在离地6cm处悬停...观察油门杆所处位置(例如位置A).. 然后分别比较norm模式和hold模式下PIT曲线在A位置的数值...比如说,norm模式下A处的PIT为66, 我就将hold模式下A处的PIT调为68(比66略高一点点..自己推断:当熄火时,转速下降,高度下降..只能将PIT调高一点,才能维持原有的高度:em01: ..)...   开始尝试了...第一二次熄火降落成功!但是很明显没有大鸡熄火降落的那种feel:em20: !这是因为鸡太小,大桨转动的惯性不够,所以刚打开hold..大桨很快就停下来:em08: ....    接下来是重点!!  此时心花怒放!大胆的提高飞机熄火高度:em02: :em02: :em02: !  只能说华科尔脚架的弹性也太tm强了吧!:em20: :em20: :em20: ...飞机落地后(瓷砖),又被弹了起来..机身倾斜!玩完!:em20: :em25: 大桨尾桨扫地....幸亏打的是熄火..转速不高..没损失! 但飞机飞行齿轮噪音变大:em20: !反复地拆装几次...更换大齿..散齿也无效!......折腾了好久后!发现是传动轴的间隙问题!它两边套有齿轮..如果齿轮松脱,传动轴就会前后移位...话说这间隙!太大了有齿轮噪音..太小了传动轴转动不顺畅:em08: :em08: :em08: :em18: !方法:换了一颗插进去够紧的小散齿..使它不容易移位。从新调整好间隙!NND!终于到一段落! 加电试飞!飞机状态极佳!尾巴一点都不晃(飞机转速80%以上都不晃动):em15: :em15: :em15: !这总算是折腾后的回报吧!:em07: :em19: 明天上 hold模式的PIT曲线图!请老鸟们指点不足之处!:em00: :em00:

[ 本帖最后由 入沐三分 于 2012-4-10 11:05 编辑 ]

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29
发表于 2012-4-10 21:55 | 只看该作者
:em26:
28
发表于 2012-4-10 21:17 | 只看该作者
LZ还需要好好学习。
还有很多不懂的哦。
:em00:
27
发表于 2012-4-10 21:11 | 只看该作者
LZ威武 顶一个!
26
发表于 2012-4-10 20:44 | 只看该作者
熄火降落


貌似500级以上重量到一定级别了的  才能有效吧

小鸡熄火落地 可能还贴切点点
25
发表于 2012-4-10 20:36 | 只看该作者
无语了,连单向轴承都没有,玩什么熄火降落:em17:
24
 楼主| 发表于 2012-4-10 19:04 | 只看该作者
原帖由 cawp 于 2012-4-10 17:16 发表
估计02S这类小机,电机阻力大,要想模拟450以上大机的熄火降落,HOLD时要保持电机一定的转速
所以...小鸡熄火不好玩:em15:
23
 楼主| 发表于 2012-4-10 19:03 | 只看该作者
原帖由 negrocanfly 于 2012-4-10 16:55 发表

该楼正解,但是不是设置螺距变化,是改变螺距。
LZ对熄火降落的理论理解严重有误,建议潜水。
熄火降落的原理我明白...靠手来控制螺距....我其实是怕~ 在切换成hold模式的瞬间...A点两种模式的PIT变化太大...使飞机突然跳起 或者突然下降...才刻意将A点两种模式的PIT值调至相似:em00:
22
发表于 2012-4-10 17:16 | 只看该作者

标题

估计02S这类小机,电机阻力大,要想模拟450以上大机的熄火降落,HOLD时要保持电机一定的转速
21
发表于 2012-4-10 16:55 | 只看该作者
这么麻烦,不会设置选项:em17:
20
发表于 2012-4-10 16:55 | 只看该作者
原帖由 cclei 于 2012-4-10 15:46 发表
熄火后还是可以推动油门杆,在这里可以设置螺距变化,只是马达转速没有变化

该楼正解,但是不是设置螺距变化,是改变螺距。
LZ对熄火降落的理论理解严重有误,建议潜水。
19
发表于 2012-4-10 16:48 | 只看该作者
原帖由 labory 于 2012-4-10 16:39 发表
额,有那么复杂吗?熄火螺距曲线跟3D的要一样,熄火是否成功,靠手的
:em00: :em26:

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18
发表于 2012-4-10 16:39 | 只看该作者
额,有那么复杂吗?熄火螺距曲线跟3D的要一样,熄火是否成功,靠手的
17
 楼主| 发表于 2012-4-10 15:49 | 只看该作者
原帖由 qwqw234 于 2012-4-10 15:12 发表
将hold模式下A处的PIT调为68 这个数据在哪里调的?
2801控是5点曲线设置...L  1  2  3  H 五点!  A位置刚好在3与H之间(接近3) 所以我通过调整3 和H两点的值来使A初值变化!要多试几次...然后推杆至A处查看PIT值
16
发表于 2012-4-10 15:46 | 只看该作者
熄火后还是可以推动油门杆,在这里可以设置螺距变化,只是马达转速没有变化
15
发表于 2012-4-10 15:12 | 只看该作者
将hold模式下A处的PIT调为68 这个数据在哪里调的?
14
发表于 2012-4-10 12:18 | 只看该作者
我顶***:em04:
13
发表于 2012-4-10 12:04 | 只看该作者
:em26: :em26:
12
 楼主| 发表于 2012-4-10 11:24 | 只看该作者
我顶!:em15: :em15: :em03:
11
发表于 2012-4-9 22:13 | 只看该作者
:em01: 撸过
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