也谈不上经验，只是调自己飞机，调朋友飞机发现的一些问题。
最近迷上450，所以谈谈450.。。
主要现象：感度无论高低，都有金鱼尾，感度高了摆的快，感度低了摆的慢。
原因1：尾浆夹轴承挂了。在一台新YT SPORT V2，一台崭新PRO尾巴上都遇到过，都是新的就爆了轴承:em17: 。从外面看起来，尾中联螺丝锁紧之后，一边虚位大，一边无虚位，而且有虚位的那边锁紧之后会很卡。往往就是有虚位的那边的小轴承挂了，凹进去很多。450原装尾浆夹没有止推轴承，小轴承受力比较大，飞久了容易挂。特别是追求暴力的童鞋。。
原因2：尾中联弯。在一台服役1年的山寨pro，一台2手sport发现过。尾桨擦地多次之后，没有及时更换。从外表上看，用手转动尾浆夹明显能看到不同心。拆出中联后就可以看到中联弯了。YT的尾中联感觉上硬一点，山寨的有些比较软。
原因3：尾蟹爪不顺畅。排除2哥一样装机失误，一般就是螺丝胶打过头。特别450，螺丝小，建议用牙签将螺丝胶打在螺丝眼里。再一个就是蟹爪的螺丝不要锁的很死。450蟹爪好些是塑料件，虽然有铜套，但如果锁很死还是会干涩。螺丝胶打够，锁到刚刚好，然后用手来回拉动，顺畅即可。
原因4：震动。这个说起来太大了。。只是说一个小细节，特别是GP750，GP780陀螺用户，用3M胶+PU胶来固定陀螺效果最好。直接用PU胶会掉，直机用3M胶抗震不好。
还有其他原因欢迎大家添加，最好的帮大家拜托可恶的小金鱼:em15: |
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发表于 2012-5-13 06:55
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