咨询无副翼和有副翼哪个更容易上手！

华翼航空 · 发表于 2012-5-20 01:02

现在很疑惑一件事情！
无副翼有三轴陀螺辅助，理论上讲应该很稳！应该比有副翼容易练习一些！
但是有很多人说无副翼动起来很灵活，
所以现在搞的很郁闷啊，希望高手能给我解答一下！
到底有副翼和无副翼哪个更容易上手哦！

赛宝马 · 发表于 2013-1-15 22:36

我是新手，从无副翼250开始练习悬停，感觉还好~不太用来回打碎舵修正！

mlt52 · 发表于 2013-1-14 21:38

我觉得还是直接上无副翼飞好，有副翼的JJ机械结构要比无副翼的复杂，炸机以后的维修，调整，平衡等对于新手来说是一个很大的负担，要是动手能力强的还好说，对于动手能力差的新魔来说，是一个很大的负担。

船王 · 发表于 2013-1-14 17:50

我一样一架，飞的感觉都差不多，谈不上哪架比哪架更稳，
因为这些都可以在控里设置。

只要你机机的装配、调式没问题，稳度、反应都可以在控里设置。

个人推荐无副翼，理由是：
（1）机械结构简单；
（2）调节参数多，更好玩。

补充：
如果要稳，就适当降低ZYX陀螺仪的总体感度。
还可以设置小一点的D/R率，设置较大负值的EXPO。

如果要灵，上述设置反过来即可。

jiffy911 · 发表于 2013-1-14 15:34

垃圾囖的魔域推荐几个个

asz123asz · 发表于 2013-1-14 12:18

歪歪狼 · 发表于 2012-10-9 23:19

无副翼灵动？那就给它调的不灵动

zjxcliujf · 发表于 2012-10-5 19:15

学习了！

飞跃地球 · 发表于 2012-7-10 15:32

:em24:

70年代 · 发表于 2012-7-7 18:15

我买的是PLUS，建议楼主选择3GX！！

无副翼有三轴陀螺辅助，理论上讲应该很稳！应该比有副翼容易练习一些！---确实如此

并且还能升级！！我都后悔了

转基因考拉 · 发表于 2012-7-5 14:43

模拟器最容易上手

大米家的米 · 发表于 2012-7-5 14:34

:em01: 10楼正解

输入中...... · 发表于 2012-7-5 13:39

我觉得有副翼比较好，别没学会走路就跑步哦

飞跃地球 · 发表于 2012-7-5 12:29

直接无副翼不行吗？:em16:

garfieldhummer · 发表于 2012-6-2 21:44

先飞机械平衡杆，再飞电子平衡杆

用机械平衡杆练习悬停和小航线，再上电子平衡杆，否则你都感觉不出来电子平衡杆的好坏

举个开车的例子，先开手动挡，明白档位的意义，再开自动档

沙发这种靠百度的水准也好意思出来给别人瞎说，真是佩服，不懂就不要来误导别人，顶一下让别人来回答也算是帮了忙

zlyteng · 发表于 2012-6-2 20:26

都一样,只不过是机械和电子的差别,喜欢哪个上哪个,但是要练模拟

冰山一脚 · 发表于 2012-6-1 12:18

找个老鸟带，都容易上手。

philipzj · 发表于 2012-6-1 10:58

有副翼无副翼都差不多啊，飞好一个另一个也好飞了。

121589025 · 发表于 2012-6-1 09:31

LZ问无副翼和有副翼哪个更容易上手，当然是无副翼容易上手了，这是毫无疑问的。无副翼调好了能很稳，对于新手来说，用不着像有副翼那样时时刻刻不停的修舵就能悬停在空中了。
但是，严谨的学习飞行的态度才能为以后打好基础，所以还是建议一步一个脚印的来，新手先上有副翼。
说具体一点就是：飞好了有副翼一定能马上上手飞无副翼，但只会飞无副翼的不一定能飞得了有副翼

vangough · 发表于 2012-5-31 23:35

学习了！

咨询无副翼和有副翼哪个更容易上手！

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