un a6 9A充电，有人测试过吗？

hedgehog70 · 发表于 2012-5-24 00:02

今天到了12v 30A的开关电源，尝试了一下9A充电。

终于可以再9A的状况下充电了，用了一个功率测试插座，连开关电源一起，功率在290wa左右。

到了4.1左右，开始电流降到5a。

一直线的温度温热，不烫。A6的风扇一直在转，到4.0的时候，好像有点热了，9a半分钟，0A几秒钟，再升到9a，看来有过热保护。

是否有人尝试给A6换上强劲的风扇？我看原配的4厘米的4010风扇，0.12A。

对平衡头和线吹风不知道效果如何，有朋友说，绝缘线的发热来自内部，风扇吹不管用。

tt1943 · 发表于 2012-9-7 11:03

安全第一

130wolf · 发表于 2012-9-6 20:01

pascle · 发表于 2012-9-6 19:39

容易烧

转速 · 发表于 2012-9-6 18:36

我的A6只能设置到5A

海陆空总管 · 发表于 2012-9-6 15:09

不经改造,靠平衡线冲5A是安全底线了,有你消停的时候,

yong0328 · 发表于 2012-9-6 14:16

9A冲要改线，我是9A外场冲6S电池，

sz-xq · 发表于 2012-6-15 21:48

楼主上
上视频:em15:

猪头王子 · 发表于 2012-6-14 15:27

改造一下啊……

我爱丰田绿 · 发表于 2012-5-28 22:29

原帖由 hedgehog70 于 2012-5-27 20:15 发表
真是很奇怪，保姆上明明写着最大5a，可是也能支持8A，9A充电。

今天本来没有用保姆充电，可是和飞行时间不匹配，太不方便，还是用保姆充了3块电池。由于充到4.1以后电流就降到5A了，平衡用了很长时间。

a6号称 ...

麻烦兄台上个视频瞧瞧~~~

我爱丰田绿 · 发表于 2012-5-28 22:28

原帖由 lxd888 于 2012-5-28 08:46 发表
吹吧，可劲的吹！我就不信你敢长时间8A、9A的冲，不放了烟花才怪呢！

:em15: 我也是严重怀疑~~~不过8A、9A会有黑色的烟雾哦~~

㊣随风 · 发表于 2012-5-28 11:12

搞个钳表测试平衡线的电流才是实在的~~~:em15:

lxd888 · 发表于 2012-5-28 08:46

吹吧，可劲的吹！我就不信你敢长时间8A、9A的冲，不放了烟花才怪呢！

hedgehog70 · 发表于 2012-5-27 20:15

真是很奇怪，保姆上明明写着最大5a，可是也能支持8A，9A充电。

今天本来没有用保姆充电，可是和飞行时间不匹配，太不方便，还是用保姆充了3块电池。由于充到4.1以后电流就降到5A了，平衡用了很长时间。

a6号称最大200瓦，可是用能测电量的插座测试，9A充电，达到290瓦。考虑到开关电源的效率85%左右，也有240瓦多。

我爱丰田绿 · 发表于 2012-5-27 01:19

不知道你们的XH头怎么承受超过2A的电流，还有8A、9A的，在不改造充电器的前提下，我很想看看你们充电的视频~~~

shuishui17908 · 发表于 2012-5-25 15:30

自从出了612，A6开始急了，憋足劲说能9A充了，加油，就快到12A了

oneday · 发表于 2012-5-25 15:18

无知无畏！

ejet · 发表于 2012-5-25 10:36

小心电池变C4哟:em15: :em15: :em15:

fanimx · 发表于 2012-5-25 10:24

为平衡线担心，这么大电流充，还是串充好些，着火可不是小问题呀，慎重！

ferrari750 · 发表于 2012-5-25 00:50

平衡线用大电流充电最好人在旁边看着，危险啊，这个充电方式不合理的

un a6 9A充电，有人测试过吗？

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什么事xh接头？保姆也支持8a充电

急了

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