以下内容涉及的内容:
第一,如何进行“通道效准”。
第二,如何对电调形成进行效准。
第三,进入设置和平时有什么区别,什么情况下需要进入设置。
一、问:如何设置遥控器
1、以FUTABA 10C为例,首先将数据清空,建立一个固定翼模型,指定CH5、CH6为2个三档开关。不需要任何反向.
JR遥控器需要设置CH1-CH6为反向。
二、问:如何进行通道校准?
1、确认多轴飞行器没有连接动力电,
2、点击设置-选择“通道效准”,将遥控器2个遥杆画圆。在5秒内完成,飞控将记录5秒内的所有最大位置和最小位置。校准的为方向、副翼、油门、升降。 开关通道无需进行此操作。
三、问:如何知道我已经校准好遥控器?
察看数据-手控舵位(方向、副翼、升降)是否在中位。油门最小为7,最大为90。
副翼舵:显示的手控副翼舵,输出左最大显示左40,输出右最大显示右40。
方向舵:显示的手控方向舵,输出左最大显示左40,输出右最大显示右40。
升降时,显示的手控升降舵,推到最大显示推40,拉到最大显示拉40则校准完毕。如出现拉1,推1。都是没有问题的。
四、问:如何进行电调形成校准?
1、确认已经断开动力电。
2、用户进行完完遥控器通道效准后,将油门放在最小。点击“设置”-进入设置,察看“数据”-“飞行状态”在设置状态。
3、以好赢电调为例,
“打开保险”或者掰杆,将油门推到最大。
插入动力电,听到所有电机2声之后,将油门拉到最小,等待检查电池串数,得到确认音。
注意:此时如果你的电源动力线在机体下方,不得不倒转机体的,会引起飞控开启自我保护,造成油门未收到最小的时候,已经确认。
唯一解决办法:插动力电的时候,飞机可能稍稍倾斜,但是不可以倒转飞机。
4、点击“设置”-“退出设置”
五、问 :如何可以“进入设置”。它和和平常有什么区别? 什么情况下需要进入设置。
1、油门最小,开关在增稳模式下,方可进入设置。
2、进入设置后,电机不执行混控操作。飞控发送给各个电调信号一致。
3、在电调行程效准时、选择遥控器接入种类,设置保护电压报警的截止电压,选择电调类型、调整云台舵机输出频率时候需要进入设置进行调整。调整完毕后用户需要退出设置方可正常飞行。 |