锂电池进入纳米时代了吗？

djiwookong · 发表于 2012-7-19 10:53

网上很多店宣称锂电池是采用了纳米技术，是真的吗？自问一下

zhuqb · 发表于 2012-9-13 09:35

肯得炸鸡大厨发表于 2012-9-12 23:37
纳米电池...真正目的是要拿玩家的米啊！

说的非常精辟！

肯得炸鸡大厨 · 发表于 2012-9-12 23:37

纳米电池...真正目的是要拿玩家的米啊！

姜豆﹏ · 发表于 2012-9-12 19:36

看来，我也掉进坑了

alexsheep · 发表于 2012-7-22 13:36

电池这东西只有真正上机试了才知道好坏:em26:

岸声 · 发表于 2012-7-22 12:22

试试就明白了:em15:

alexsheep · 发表于 2012-7-22 11:50

目前市面上（淘宝）6S 10000的电池不少，除了楼上几位诟病的无牌山寨的，也有不少正规厂家出品的，自己辨别下就知道了

alexsheep · 发表于 2012-7-22 11:48

原帖由 vevin 于 2012-7-22 11:22 发表
这个电池三无产品 2节双天 6S 5000MAH 45C 的也才1400元这个要1500元

5000和10000的电芯工艺上还是有点差别的，大容量电芯在质量控制上、匹配上要求更高一些，简单地以5000*2来衡量10000的价格不是太合适

alexsheep · 发表于 2012-7-22 11:45

原帖由 djiwookong 于 2012-7-22 11:30 发表
总体感觉电池真贵，一块一千多，什么时候来个电池划时代的革命，一块能飞一个小时呀，

快了

djiwookong · 发表于 2012-7-22 11:30

总体感觉电池真贵，一块一千多，什么时候来个电池划时代的革命，一块能飞一个小时呀，

vevin · 发表于 2012-7-22 11:22

这个电池三无产品 2节双天 6S 5000MAH 45C 的也才1400元这个要1500元

alexsheep · 发表于 2012-7-22 09:18

现有的民用技术下想减重，除了表面上宣称纳米技术还有啥实质性的办法？呵呵，大家都懂的:em15:

aumster · 发表于 2012-7-22 07:50

哈哈电池还准备进入核时代了你信吗

a_wen · 发表于 2012-7-22 05:10

并联用法在大电直上相当普遍，而且还是高电压大电流，对两块电池有很高的平衡匹配要求

同一牌子同一型号，同一批次

但是相比才不到40A电流的多旋翼，就小意思了

同一牌子和型号的电池就行，重量是重一点，小问题，100克的差别

我现在用的4000 3S 两块并联飞六轴（不是S800）

已经30多起落了，下来接上充电器，每一片电压都很一致

[ 本帖最后由 a_wen 于 2012-7-22 05:12 编辑 ]

djiwookong · 发表于 2012-7-21 08:06

另外二块并在一起的重量也重，

a_wen · 发表于 2012-7-20 22:31

俩6S 4000 或者 5200 一并联不就行了?

4000的500不到 5200的600不到

怎么也到不了1500....

djiwookong · 发表于 2012-7-20 16:19

1500元一块，重得死，吹什么纳米，晕死人

蓄势待发 · 发表于 2012-7-20 15:20

忽悠:em15:

wmw · 发表于 2012-7-20 15:00

不是锂电进入纳米时代了，而是航模市场进入忽悠时代了:em15:

F1B · 发表于 2012-7-20 14:37

:em15:

锂电池进入纳米时代了吗？

主题

恩，妙概念，这家伙干脆什么都不贴，怕查呀

但是并联的没有一块的好吧？如果二块有差异的话

哈哈，同理，批准什么nano，标签都没得，还卖得稀贵

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